IAF esercizio mostra l’India può inviare la battaglia di raddoppiare il numero di aerei che il Pakistan può

0
214

Come per la IAF Capo, Air Maresciallo Capo B S Dhanoa, l’IAF ha raggiunto senza precedenti di manutenzione i livelli di 80 per cento per i suoi aerei da combattimento durante l’esercizio. (Foto Express: Tashi Tobgyal/File)

Le Top News

  • Manmohan Singh su Kathua, Unnao casi di stupro: ‘PM Narendra Modi dovrebbe seguire il proprio consiglio per me, parlare più spesso

  • ‘Bharat ki Baat, Sabke Saath’ evento: Uno stupro è uno stupro, non politicise tali questioni, dice il PM Modi

  • IPL 2018 RR vs KKR Highlights: Kolkata Cavaliere Riders battere Rajasthan Royals da 7 wickets

Corso di formazione esercizio Gagan Shakti della Indian Air Force (IAF) ha dimostrato che si può mettere fuori il doppio del numero di aerei da combattimento in combattimento rispetto al Pakistan Air Force, se il caso lo richiedesse.

Come per la IAF Capo, Air Maresciallo Capo B S Dhanoa, l’IAF ha raggiunto senza precedenti di manutenzione i livelli di 80 per cento per i suoi aerei da combattimento durante l’esercizio.

In una conversazione esclusiva con L’Indian Express, Air Maresciallo Capo Dhanoa ha detto che il “pieno merito va ai nostri tecnici che abbiamo costruito la manutenzione di aerei da caccia al 80%, rispetto ad un target il 75% e spedizione affidabilità di oltre il 95% durante Gagan Shakti esercizio”.

Considerando l’annata dei suoi aerei e i problemi con la disponibilità di parti di ricambio, IAF ha lottato per mantenere elevati livelli di manutenzione, io.e, hanno un maggior numero di aerei disponibili per le operazioni. Spedizione affidabilità è la IAF capacità di airborne il numero di aeroplani, una figura che è stata ridotta durante tempo di pace.

Top IAF fonti disse L’Indian Express che questi numeri sono significativi, in quanto hanno dimostrato IAF capacità di “sopraffare il Pakistan Air Force portando il doppio del numero di aerei da combattimento in combattimento, e che anche con significativamente più alto di gettare il peso”.
Al 70% di manutenzione per la sua 371 caccia, Pakistan Air Force è stimato per essere in grado di portare circa 260 aerei in combattimento, ma hanno minore capacità di resistenza e la capacità di loro IAF controparti.

Come lontano come la Cina people’s Liberation Army Air Force (PLAAF), fonti ha detto che la IAF aveva dimostrato la sua capacità di osservare la PLAAF provenienti da diverse posizioni, riducendo così la probabilità di essere colpiti da un Cinese attacchi missilistici. Fonti, tuttavia, ha ammesso che PLAAF ha una schiacciante superiorità nel numero di aerei da combattimento e la sua capacità di impiegarle è limitata solo dalla geografia del Tibet.

L’IAF ha attualmente 31 squadriglie di caccia contro un’autorizzazione di 42 squadroni. Fonti concesso che questa differenza rimane una criticità perché questi ad alta efficienza e spedizione i livelli di affidabilità sono stati raggiunti dopo otto mesi di sforzo sostenuto. Sarebbe dura per IAF per replicare questi numeri, se si è chiesto di andare a combattere con un brevissimo preavviso. La maggior parte degli analisti ritiene che il più probabile futuro di un conflitto militare che coinvolge l’India potrebbe essere un corto di guerra in tempi molto brevi. Per dare il via alla IAF da percorsi di pace e di fornire schiacciante superiorità in un tale scenario, si avrebbe bisogno di un maggior numero di squadriglie di caccia.

Esercizio Gagan Shakti ha anche dimostrato che la IAF può fare a lungo raggio sortite dove fighter aerei in decollo da basi nel sud e India occidentale grado di raggiungere i target a 3.000 km di distanza, dire all’interno del Tibet. Ma fonti aggiunta di una nota di cautela circa la portata di lunga portata trans-teatro di volo a causa della bassa disponibilità di mid-aria refuellers.

Le fonti hanno detto che l’Esercizio Gagan Shakti non si trattava di apprendimento tattico lezioni, ma focalizzata sul controllo logistica resistenza a costruire e a sostenere gli elevati livelli di manutenzione. Questo fisicamente convalida il tempo di funzionamento e sforzi compiuti per ruotare l’aereo da caccia, dopo che ha fatto una sortita, ha sparato tutte le sue armi e girare fuori di nuovo dopo il caricamento completo.

Come per Air Maresciallo Capo Dhanoa, “Questo è successo grazie al supporto per il ministero della difesa e grazie alla stretta collaborazione con il settore pubblico units, come HAL e BEL. Mi hanno detto che la recente Difesa Expo a Chennai e ha ringraziato personalmente HAL Presidente Dr T Suvarna Raju per l’enorme supporto HAL ha dato per l’accumulo di questa funzionalità.”

Per tutte le ultime India News, download Indian Express App