Piyush Goyal, Minister for Jernbane. (Kilde: Reuters)
Top News
-
Månen race fortsetter uten Google Lunar XPrize
-
Apple å være vert 29. Worldwide Developers Conference i San Jose
-
Mumbai Central Railway protest høydepunkter: Tog fortsette som studenter ring omrøring
Jernbane Statsråd Piyush Goyal har bedt om en komité, satt opp til å skrive en anmeldelse av flexi-kost-ordningen, for å gå tilbake til tegnebrettet og utarbeider en fersk rapport etter det foreslått å innføre dynamiske priser, som flyselskaper, i jernbanen, tjenestemenn sa. Komiteen ble dannet i desember i fjor, hadde et mandat for å vurdere virkningen av flexi-kost-ordningen i sin nåværende form på jernbanen inntekter og på passasjerer i forhold til deres valg av jernbanen som transportmiddel med økt billettpris.
Utvalget, som avga sin rapport 15. januar hadde foreslått dynamisk prissetting, som er gjeldende i den flyselskaper, for all e-post express-tog. Det foreslås billett priser kan variere på ulike faktorer som for eksempel høyere priser for et tog som tar mindre tid til å reise i forhold til andre, ekstra kostnader for nedre køye og reise under festivalen ganger. Det anbefales også passasjerer gjøres for å betale mer for å velge premium tog og også for booking nær avreisedato.
I en nesten 20 minutter langt møte på flexi-billettpris på Mars 13, minister antas å ha uttrykt sin sorg over forslag og ba komiteen om å ta en relook siden dataene viste at i sin nåværende fra flexi-mat ordningen har allerede resultert i høyere inntekter og økning i antall passasjerer. Komiteen består av noen Railway Styret tjenestemenn, NITI Aayog rådgiver Ravinder Goyal, Direktør (Revenue Management) for Air India Meenakshi Malik, professor S Sam, og Iti Mani, Direktør, Inntekter, Le Meridien, Delhi.
Senior tjenestemenn i departementet sa også flexi-kost-ordningen har vært til nytte for den nasjonale transporter. De opprettholdt det har vært en økning i antall passasjerer, samt inntekter i flexi-billettpris for tog (Rajdhani, Duronto og Shatabdi) i seks måneder i perioden fra September til februar. I 2015-2016, når flexi-kost var ikke aktuelt, data viser 138.71 lakh billetter var bestilt og jernbane tjent Rs 1931.6 crore.
Med flexi-mat systemet innført fra September 2016, i 2016-2017, 137.39 lakh billetter var bestilt og railways’ inntekter steg til Rs 2,192.24 crore. Det neste året, mens 140.88 lakh (til februar 2018) billetter var bestilt, jernbane’ opptjening fra det ytterligere steg til Rs 2296.75 crore. Den flexi-mat systemet førte til opp til 50 prosent økning i billettpriser. Under formel, base billettpriser øke fra 10 prosent til 50 prosent med hvert 10 prosent av båtplasser bestilt.
For alle de nyeste India Nyheter, last ned Indian Express App