Une équipe de chercheurs du Bangladesh pourrait rejoindre les Canadiens et les fonctionnaires Népalais dans un jour ou deux, dit-il. Les Canadiens et les Népalais, les enquêteurs ont commencé à recueillir des informations, de parler à des parties prenantes, et d’analyser les images de VIDÉOSURVEILLANCE lié à l’accident, a indiqué le rapport. (AP Photo)
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L’US-Bangla Airlines avion avait pas de problème technique avant de décoller pour Katmandou, le chef du Bangladesh, du corps de la sonde, a déclaré dimanche. Dhaka à Kathmandu vol, avec 67 passagers et quatre membres d’équipage à bord, a pris feu après il caréné hors de la piste et enterré dans un terrain de football près de la l’Aéroport International de Tribhuvan de Katmandou, le 12 Mars, tuant 51 personnes, au Népal, la pire catastrophe aérienne dans les plus de 25 ans.
Le capitaine de Salahuddin M Rahmatullah, le chef de l’Accident d’Avion du Groupe d’Enquête (AAIG) du Bangladesh et de l’un de haut niveau de la sonde du comité institué pour examiner l’incident, a réfuté l’allégation que l’avion était vieux. Il a dit qu’un avion ne reste pas vieux ou ont des problèmes dans leur après ses pièces sont changées, Le Daily Star a rapporté.
Rahmatullah, qui est à la tête d’une équipe de Bangladais enquêteurs au Népal, a fait la remarque tout en parlant à des journalistes avant le départ pour Katmandou à se joindre à l’enquête.
Pilote Abid Sultan de l’US-Bangla vol BS211 était en bonne forme physique, dit-il. Vingt-huit Bangladais, 22 Népalais, et un citoyen Chinois ont été tués dans le crash mortel, dit le rapport.
Une équipe mixte d’experts allait bientôt s’asseoir à décider de l’endroit où l’avion de l’enregistreur de données de vol et des enregistreurs de conversations de poste de pilotage serait décodé, Yagya Prasad Gautam, chef de la sonde comité formé par le gouvernement Népalais, a été cité comme disant par le rapport.
Une équipe de chercheurs du Bangladesh pourrait rejoindre les Canadiens et les fonctionnaires Népalais dans un jour ou deux, dit-il. Les Canadiens et les Népalais, les enquêteurs ont commencé à recueillir des informations, de parler à des parties prenantes, et d’analyser les images de VIDÉOSURVEILLANCE lié à l’accident, a indiqué le rapport.
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