Ashok Gajapathi Raju mit Senior Assistant Editor Manoj CG in Der indischen Express-Redaktion. (Express Foto/Amit Mehra)
Sandeep Singh: Wie sehen Sie die BJP die Leistung in der durch-Wahlen in Uttar Pradesh und Bihar?
Diese sind durch-Wahlen. Sie geschahen im und ich bin kein Experte auf den Staat. BIS ist sehr, sehr unterschiedlich von den südlichen teilen von Indien in Bezug auf die Art, wie Menschen denken und die Art und Weise Sie beziehen sich auf Dinge. Ich kann nicht sagen warum oder was, weil es gibt 101 Dinge, die auf den Köpfen der Menschen, wenn Sie die Ausübung Ihrer franchise. Also, ich weiß nicht, was die Faktoren sind, aber das zeigt eines ganz deutlich — die Menschen werden entscheiden, welchen Weg Sie denken, ist richtig in diesem moment.
Ravish Tiwari: Ein argument ist, dass selbst wenn Sie gegeben sind, ein spezielles Paket oder status, andere Staaten können verlangen beginnen die gleichen. Wie verbindest du dich zu diesem argument?
Was auch immer es ist, die Mitgliedstaaten können verlangen, aus dem Zentrum, es ist das Zentrum, um zu entscheiden, auf die Kriterien. Aber das ist in einer prospektiven Fall. Hier (im Falle der AP), hat Sie ein Engagement auf höchster Ebene; alles ist aufgezeichnet. Wenn das wird eine strittige Angelegenheit, dann das Vertrauen in das system beginnt zu Erodieren und das ist gefährlich.
Ravish Tiwari: Eine Kritik an dieser Regierung ist die dominierende Präsenz des Ministerpräsidenten. Dass es keine ehrliche Diskussion in der Regierung. In der drei-und-ein-halb Jahre, welche Erfahrungen haben Sie im Schrank? War es ein offenes forum?
Kabinettssitzungen sind die strukturierten Sitzungen, und Sie sind gehalten mit einer agenda. Die Art und Weise Dinge passieren, die Regierung von Indien, mein Verständnis ist, dass durch die Zeit, nichts erreicht, der kabinettsebene gibt es keine wirklichen Unterschiede mehr. Wenn es Unterschiede gibt, sind Sie außerhalb behandelt.
Ich, für diese Angelegenheit, denken, dass die Ministerpräsidentin oder der Ministerpräsident sollte eine entscheidende sagen. In der Tat, wir leiden in unserem Land beim Ministerpräsidenten nicht entscheidend sagen… Aber dann sollte es einen Prozess der Konsultation.
Liz Mathew: Ein Abschnitt der BJP, darunter einige von Andhra Pradesh will die Partei zu erforschen, die Möglichkeit einer Allianz mit dem YSRCP. Wie ein Politiker aus dem Staat, sehen Sie eine Möglichkeit für Sie?
Wir waren mit der NDA, wenn all dies geschehen ist (die Verzweigung). Wenn wir reduziert wurden, um den Rest Bundesstaat Andhra Pradesh, wir fühlten, dass es war die BJP, die Fragen und extrahiert zusagen (mit einem besonderen status) aus dem dann nur ungern PM (Manmohan Singh). An einem bestimmten Punkt der Zeit, wir kämpften Wahlen gemeinsam als Bündnis partner.
Wir sind immer noch in der Allianz. Wir sind aus der Regierung, das ist es. Und wenn die BJP entscheidet über alles oder wenn die TDP entscheidet über etwas, es gibt ein altes Sprichwort , ‘Jab miyan biwi raazi, toh kya karega qazi’. So, so, wenn TDP und BJP zusammen sein wollen, Sie werden zusammen sein. Wenn Sie nicht wollen, zusammen zu sein, keine Schmeicheleien, keine Menge von etwas ist, wird es passieren.
Pranav Mukul: In Ihrem Gastspiel als minister für Zivilluftfahrt, in den letzten sechs-acht Monate, Sie wurden persönlich und suchen bei Beschwerden von Passagieren über Misshandlungen durch die Fluggesellschaften. Denken Sie, sollte mehr getan worden ist und getan werden sollte, die von der aktuellen Regierung?
Viel wurde getan, um ein system. Für Passagier-Beschwerden, starteten wir AirSewa — eine app, die hat alle Flughäfen und airlines es auf und wird überwacht durch das Ministerium. Diejenigen, die es verwendet haben haben been sehr zufrieden. Natürlich, wir hatten schon Vorfälle, MPs schlagen Mitarbeiter einer Fluggesellschaft, airline Kerle verprügeln Fahrgäste… manchmal ist die Wirklichkeit seltsamer als die Fiktion.
Diese Dinge sollten nicht passieren, aber passiert. Sobald Sie das tun, haben Sie, um dem auf den Grund gehen und geeignete Maßnahmen, um zu sehen, dass Sie nicht wiederkehren.
Arun Nair: In den 10 Monaten, die Sie leitete UDAN (regional airport development scheme), wie zufrieden waren Sie mit Ihren Fortschritten? Es wurden 128 zugewiesenen Routen und Flüge sind noch zu viele von Ihnen. Dort war ein benchmark, wie viele Routen, die Sie starten wollten?
Ich sehe es ein wenig anders. Seit der Unabhängigkeit, bis diese Regierung an die macht kam, gab es etwa 73-74 Flughäfen, wo Flüge verwendet, um zu gehen. Historisch hatte Indien rund 400 Start-und Landebahnen, einige Eigentum des Staates, der Regierung und teilweise durch das Zentrum. Die meisten dieser Flughäfen hatte die Beweidung mit Rindern auf Sie. So wollten wir sehen, wie viele tatsächlich aktiv werden. Entschied sich die Regierung für eine grobe Abbildung der Rs 50-Rs 100 crore um etwa 50 von diesen Flughäfen wieder für den kommerziellen Einsatz.
Dann auf der anderen Seite, wenn Sie sehen, fragten wir uns, warum ist es, die Passagiere waren nicht mit Ihnen. Eine person in der Lage zu Fliegen ist unwahrscheinlich, dass die Fahrt für sechs Stunden auf einen Flug. So, die geographische Verbreitung wurde auch die wichtige und letztlich auch der Preis war ein weiteres Anliegen. Auf der Grundlage all dieser Informationen und dem feedback, dass wir bekamen, haben wir daran gearbeitet. Ich hatte das Glück, dass ich gesegnet wurde, mit einem guten team, in dem zusammenhängend gearbeitet und kam mit UDAN.
In diesem UDAN Schema selbst, gibt es zwei Möglichkeiten. In beiden, die Sie suchen, zu 80 Destinationen. Die Tatsache, dass 18 Destinationen haben bereits begonnen funktionieren in diesen wenigen Monaten, denke ich, ist eine Leistung der Sorten. Und mehr werden kommen. Ich habe das Gefühl, dass es erwischt hat die Phantasie der Menschen.
Ravish Tiwari: denken Sie, wir sollte haben, eine Zivil-Luftfahrt-Ministerium in den ersten Platz? Sollte die Regierung in die Tätigkeit der Betrieb einer Fluggesellschaft?
Es ist schwierig für die Regierung zu sein, in einem wettbewerbsintensiven Geschäft wie der airlines Branche, wo die Margen Dünn sind und Entscheidungen schnell, als die Regierung von der Natur ist ein langsamer Computer. Während die zivile Luftfahrt in bestimmten Ländern, wie der unsrigen, ist ein eigenständiges Ministerium, in einigen Ländern ist es clubbed mit dem transport. Die zivile Luftfahrt nicht isoliert arbeiten. Die Abteilungs-Ansatz ist eine Vereinfachung der Verwaltung, aber letztlich haben sich die Dinge zu passen, in seiner Gesamtheit.
Wie für Air India, ich denke, es ist eine schöne airline. Ich auch nicht, wie es zu gehen der Eisvogel Weg. Ich möchte es, um zu überleben. Ich kann Ihnen sagen, eine Sache, denn ich bin nicht mehr da — und es ist falsch von mir wohl einen Kommentar über bestimmte Dinge, weil wir Teil der Entscheidungsfindung. Aber es gibt ernsthafte überlegungen in diesem Regierung, dass es (Air India) sollte professionalisiert werden und die Regierung sollte es gehen lassen. Ich möchte es, um zu überleben. Es ist eine schöne airline und Ihre Parameter haben sich auch verbessert… die Finanzen sind schlecht, und es ist in einer Schuldenfalle. Es muss aus ihm heraus, und ich denke, es wird.
Der Ehemalige Minister Für Zivilluftfahrt Ashok Gajapathi Raju. Amit Mehra
Kaunain Sheriff: Der politische Streit über die Gewährung von besonderen status zu Andhra ist, dass es würde missfallen wichtige angrenzende Staaten wie Karnataka, Tamil Nadu und Maharashtra. Jetzt sind Sie ein Agrarstaat, aber, wenn gegeben, den besonderen status, alle Branchen würde anfangen sich zu bewegen, zu Andhra.
Der Besondere status der angekündigt wurde von Premierminister Manmohan Singh im Parlament. Es wurde gefordert, gewünscht oder eher überredet werden, als dass die Regierung nur ungern. Es war Jaitleyji und Venkaiah Naiduji, wer es getan hat.
Natürlich könnte es Schwierigkeiten (bei der Gewährung von besonderen status), aber diese Schwierigkeiten müssen überwunden werden. Andhra Pradesh ist die Leistung in der Industrialisierung ist gut. Es hat eine funktionierende Regierung gibt. Wohlergehen und Entwicklung sind keine Probleme in Andhra wie jetzt-und wir glauben nicht, dass Sie gemacht werden Fragen. Es ist so viel ein Teil des Landes wie jeder andere Staat. Die Menschen dort nicht Leben wollen, auf der Freigiebigkeit, die Sie wollen, hart zu arbeiten und dazu beitragen, die Wirtschaft. Und ich denke, dass ist das richtige.
Ravish Tiwari: Die eine Sache, über die TDP, seit seiner Entstehung, war, dass es im Zusammenhang mit der progressiven linksgerichteten Liberalen. Später, Sie scheinen völlig erlag der Safran Dach. Was ist die TDP heute in ideologischer Hinsicht?
Veränderung ist ein kontinuierlicher Prozess. Es werden einige Dinge, die sehr Häufig und es gibt einige Dinge, die sich ändern. Die TDP hat nie diktiert jeder Diät. Ich bin Fleischfresser in mein Essen Gewohnheiten. Mein leader ist eine person, ich glaube, die frisst gras, alle genügsam und Gemüse. N T Rama Rao war mehr mein Stil. Aber im Allgemeinen kann jeder Essen, was Sie Essen mögen. Ich habe nicht gegessen Rindfleisch; ich bin ein Hindu von der religion. Ich bin nicht dagegen, eine andere person Rindfleisch Essen. Wenn ich in Kerala die Interaktion mit einigen Studenten eine institution, ein student, sagte, ‘ich mag Rindfleisch zu Essen’. Also sagte ich: ‘wer hält’.
Ravish Tiwari: Aber Ihre Regierung wollte ban Rindfleisch.
Einige Staaten haben das Verbot und einige nicht. Wenn Sie Essen möchten, Essen. Wenn Sie nicht wollen, zu Essen nicht Essen. Jetzt genieße ich das Essen von Fisch und Huhn. Frösche, nicht so viel. Ich war in China vor kurzem und Sie führte uns in ein food court, wo Sie gedient hatten, frittierte Skorpione. Die Chinesen waren genoss es, aber wenn ich gefragt werde, um es zu Essen, ich kann nicht. Ich denke, es ist Wahl.
Ravish Tiwari: Die Frage ist, warum warst du nicht sprechen, wenn diese Probleme ist passiert?
Die Rindfleisch-Verbot haben wir gesprochen. Wie ich Ihnen darüber erzählte, als war ich in Kerala, antwortete ich. Es hat nicht generieren, das Interesse erzeugt unter Euch allen heute. Die Sache ist, dass Sie reagieren auf Dinge. In Zeiten, in Umständen, die Aufmerksamkeit werden auf einer anderen Ebene.
Ravish Tiwari: Bald nach demonetisation, die TDP-Chef gesprochen hatte, über die Unannehmlichkeiten, die er verursacht hatte. Aus im Nachhinein und wenn Sie nicht mehr Teil der Regierung, was machen Sie demonetisation?
Im Nachhinein ist jeder klüger.
Ravish Tiwari: Was macht der Weisheit, die sagen zu dem Problem jetzt?
Was geschehen ist, es getan haben sollte, in einer bestimmten Weise. Kein Zweifel, ich denke, es war eine gute Sache für unser Land, das ist mein Allgemeines Gefühl. Hätte er es geschafft besser? Ja, es hätte besser verwaltet. Digitale Zahlungen sollten gefördert werden. In der Tat, es sollte billiger werden als mit Bargeld. Dann wird jeder Schritt in Richtung digitale Zahlung. Es ist gut für das Land. Die cash-Kosten auch das Land ein wenig Recht. So viel Arbeit muss getan werden. Das follow-up hat zu sein richtig, das feedback zu achten und bestimmte Dinge müssen in Gang gesetzt werden, der den ursprünglichen Akt der demonetisation mehr sinnvoll.
Pranav Mukul: Als Leiter einer regionalen Partei, was ist Ihr Blick auf die gleichzeitige Wahlen?
Ich denke, es ist eine gute Idee. Wir haben uns gefragt, für die es seit einiger Zeit. Kontinuierliche Wahlen generieren auch Probleme. Eine Demokratie ohne Wahlen nicht funktioniert, Sie tun Sie benötigen. Aber eins nach dem anderen, wo Sie können nicht an nichts anderes denken, aber die Wahlen, das ist auch nicht der richtige Weg zu gehen über es.
Das interview fand am März 14, zwei Tage vor dem TDP zog von der NDA. Raju hat in Frage gestellt, da der Zeitpunkt der Entscheidung
Das interview fand am März 14, zwei Tage vor dem TDP zog von der NDA. Raju hat in Frage gestellt, da der Zeitpunkt der Entscheidung
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