Ingenieur gemeld scheuren in Florida brug voor fatale ineenstorting: Transport agency

0
187

Een beschadigde auto is gezien gedeeltelijk gevangen als werknemers verwijder puin van een ingestorte brug aan de Florida International University in Miami. (Reuters)

Top Nieuws

  • Van 15 April, pay Rs 2000 fijn voor verspilling van water

  • Congres: ‘Opslaan economie van onwetende beleidsmakers’

  • Vladimir Poetin wint Rusland presidentsverkiezingen, herkozen voor nog 6 jaar

De ingenieur die toezicht houdt op een nieuw gebouwde voetgangersbrug die verkruimelde op een Miami rijbaan, het doden van ten minste zes mensen, had opgeroepen de staat Transport Afdeling, twee dagen voor de instorting te melden scheuren gevonden in de overspanning van het agentschap zei op vrijdag.

Maar de engineer ‘ s bericht, met inbegrip van zijn stelling dat het kraken stelde geen veiligheid in het geding is, werd achtergelaten op het antwoordapparaat van een afdeling werknemer die weg was van de office bij de tijd, en het is niet opgehaald tot en met vrijdag, een dag na het drama, aldus het agentschap.

De 950 ton, $14,2 miljoen voetgangers brug, die over een achtbaans snelweg grenst aan de Internationale Universiteit van Florida (FIE) te koppelen van de campus met de stad van Sweetwater, stortte op donderdag, het breken van voertuigen in het verkeer beneden.

Laat op vrijdag, de Florida Department of Transportation (FDOT) uitgebracht, een transcript van een voice-mail bericht van het agentschap zei dat werd achtergelaten door Denney Pate, senior vice president en principal brug engineer voor particuliere contractant FIGG.

In het, Pate zei dat zijn team had waargenomen “wat kraken” aan de ene kant van de brug en dat reparaties werden gerechtvaardigd, “maar vanuit een veiligheidsperspectief we zien niet dat er een probleem is er, dus we zijn niet bezorgd over het vanuit dat perspectief.”

Hij voegde eraan toe: “het is Duidelijk dat het kraken is niet goed en gaat iets te zijn, ‘weet u dat gedaan om te herstellen.”

Het vervoer agentschap beschreven Pate als “FIGG de lead engineer verantwoordelijk voor de FIU voetgangersbrug project” en een deel van de gang is “design-build team.” Hij deed niet direct reageren op e-mail vragen van Reuters op zoek naar commentaar op de zaak.

De bekendmaking kwam uur na de AMERIKAANSE Senator Bill Nelson van Florida eiste de documenten in verband met het ontwerp, de bouw, de veiligheid en de inspectie van de gevallen brug terwijl de federale en lokale onderzoekers gewerkt aan het bepalen van de oorzaak.

“Als iemand de bal laten vallen en het heeft bijgedragen aan deze tragedie, dan moeten ze worden verantwoordelijk gehouden,” Nelson, de classificatie van de Democratische lid van de senaatscommissie voor Handel, Wetenschap en Transport, schreef de FDOT.

Ten minste zes mensen werden bevestigd gedood, en de politie hebben gezegd meer organen kunnen worden terugverdiend uit het puin. Het ongeval gebeurde slechts vijf dagen na de 174 cm lang (53 meter)brug, samengesteld door de kant van de snelweg, werd geïnstalleerd tijdens een zes uur durende operatie.

“We weten dat er mensen vermist, de familieleden weten dat er mensen zijn verdwenen en wat wij kunnen zeggen is dat we kunnen aannemen dat ze daar,” Juan Perez, directeur van het Miami-Dade van de Politie, zei op een persconferentie.

De slachtoffers hebben niet publiekelijk geïdentificeerd, maar ten minste één was een vrouwelijke student aan de universiteit, de ambtenaren gezegd.

Ten minste 10 mensen werden naar ziekenhuizen; twee bleven in kritieke toestand op vrijdag, de ambtenaren en de lokale media gemeld.

De onzekerheid over de stabiliteit van de resterende delen van de brug bemoeilijkt de hulpverlening, de ambtenaren gezegd.

Sommige media accounts gemeld dat de technici is het uitvoeren van een stresstest dat zou hebben geleid tot de instorting. Maar het staat Transport Afdeling zei het had geen kennis van dergelijke tests worden gepland omdat de brug was geïnstalleerd afgelopen zaterdag.

Het was te vroeg om te zeggen of iemand geconfronteerd kunnen worden met strafrechtelijke vervolging, Perez zei.

National Transportation Safety Board ambtenaren waren op de scène op vrijdag te onderzoeken.

Munilla Construction Management (MCM), die de brug, zei het werd verwoest door wat er gebeurde, was de samenwerking met de onderzoekers en doet alles wat het kan om te helpen.

De in Miami gevestigde bedrijf, dat ook actief is in Texas en Panama telt ongeveer 500 inwoners en is gespecialiseerd in civiele projecten, luchthavens en educatieve voorzieningen. Sinds de oprichting in 1983 heeft behandeld, miljarden dollars van de projecten in Panama, Florida en de AMERIKAANSE Zuidoosten.

MCM leek te hebben de steun van Miami-Dade County aan de bouw van een geplande $800 miljoen brug tussen Miami en Miami Beach, zelfs het ontvangen van de provincie te ondersteunen in een rechtszaak willen blokkeren Florida ambtenaren van de toekenning van het aan een concurrent.

Volgens de campagne, financiële rapporten, het bedrijf en de vijf broers die het edelmoedig te geven aan de kandidaten op de lokale, provinciale en federale niveau. MCM ambtenaren niet reageren op verzoeken voor commentaar op vrijdag.

De Florida Transport Ministerie zei vrijdag dat een van haar consultants op het project deelgenomen aan een vergadering met de leden van de brug ontwerp en de bouw team kort voor de loopbrug is mislukt en het was niet in kennis gesteld van alle leven-de veiligheid.”

Voor al het laatste Nieuws, download Indian Express App