Les habitants de protester contre le passage à niveau, ce mardi. (Express Photo: Anand Singh)
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Des centaines de résidents locaux bloqué deux trains pour empêcher les autorités de la fermeture d’un habités croisement de chemins de fer dans Manduadih mardi, un jour après que le Premier Ministre Narendra Modi a inauguré un rail overbridge dans la région. “Nous n’avons jamais pensé que l’inauguration d’un pont sera catastrophique pour nous tous. Nous dormions quand nous avons entendu les machines à creuser jusqu’à la place. Nous n’avions pas été informés”, a déclaré Rajesh Singh, le taux de l’agent et les résidents de la zone. Il a ajouté que plus d’un lakh de gens, beaucoup de qui sont les employés des chemins de fer, seront affectés négativement si le passage à niveau est fermé.
Pris de panique les résidents des villages comme Adarsh Nagar, Nirala Nagar, Tilsipur, Shivpura, Lahartara, entre autres, ont participé à une nuit au long de la veillée au croisement de chemins de fer, lundi soir, après avoir constaté que les travailleurs de l’excavation de la zone à bâtir un mur, quelques heures après l’inauguration de la overbridge à proximité.
Les villageois ont dit qu’ils seront coupés de la ville si le passage à niveau, à environ 50 mètres de marche, est fermé, et des milliers d’enfants de l’école, les seniors, les pousse-pousse et des tempos chargé avec des marchandises et des produits alimentaires sera forcé de prendre près de 3 km de long détour à la place.
“Le montage que pente overbridge n’est pas possible pour les pauvres gens comme nous qui ne sont pas propriétaires de voitures ou de vélos. Les marchés de ce côté va perdre des clients à partir de l’autre côté. La plupart d’entre nous ont à passer de l’autre côté pour les visites à l’hôpital, les écoles, les raccordements de gaz et d’autres articles essentiels. Ce sera la ruine de nous”, a déclaré Pratique Kumar Kanojia, un 20-year-old étudiant de collège.
Une fois qu’ils ont obtenu les machines à l’arrêt de travail, les villageois s’assit à travers la nuit et l’intensification de manifestations le mardi matin, le blocage de la Vibhuti Express et plusieurs autres trains derrière elle pendant plus de deux heures jusqu’à l’chemins de fer abandonné l’étanchéité en voiture aux environs de 12 h le mardi. Supplémentaires Divisionnaire de chemin de Fer Manager (Nord-est des chemins de fer) V K Srivastav, a déclaré l’utilisation de la nouvelle overbridge a été un “plus sûr” option de la traversée.
“Nous avons commencé la fermeture de la traversée depuis le chemin de fer overbridge a été inauguré hier. Nous avons eu toutes les autorisations nécessaires des autorités du district. Ce passage est dangereux, l’option la plus sûre est le rail overbridge. Mais quand ils ont commencé à protester, les autorités de district ne pouvait pas fournir suffisamment de forces pour nous de poursuivre les travaux de construction. Nous avons donc quitté la traversée intacte aujourd’hui. Nous allons tenir d’autres discussions avant que nous puissions passer,” il a ajouté. Il a également dit, “La distance du pont, traverser et à l’arrière n’est pas plus de 1 km, bien que je ne l’ai pas mesurée. Les chemins de fer sont responsables de la construction de la partie du pont au-dessus des voies de chemin de fer, mais le reste de la route qui mène au pont, et en bas est prévu et construit par le gouvernement de l’état.”
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