Het wrak van een gecharterd Vrijheid Helikopters helikopter die neerstortte in de East River is gehesen van het water in New York, VS, Maart 12, 2018. REUTERS/Shannon Stapleton
Gerelateerd Nieuws
-
Weinstein Co deal moet meer geld voor de slachtoffers in New York, AG
-
Indiase afkomst activist gearresteerd in ONS, geconfronteerd met onmiddellijke deportatie
-
Twaalf doden in New York City appartement brand: burgemeester
Onderzoekers hersteld van een flight data recorder en een GoPro camera op dinsdag als ze probeerden om de oorzaak van een dodelijke helikoptercrash in New York ‘s East River en erachter te komen of de passagiers’ harnassen belemmerd hun ontsnapping uit het zinkende vliegtuig.
De helikopter van vijf passagiers verdronken toen het kapseisde na het aanraken van naar beneden in de rivier, de stad medische onderzoekers gezegd. De pilot is ontsnapt.
National Transportation Safety Board onderzoekers geplukt over de beschadigde helikopter bij een politie-hangar in Brooklyn als een slachtoffer van de familie aangeklaagd chopper eigenaar Liberty Helikopters en anderen.
De rechtszaak spots de stekkers gebruikt in de open-deur vlucht, en merkt op dat het vliegtuig opblaasbare drijvers niet houden van omdraait en zinken. De manier waarop de passagiers werden aangewend, met een release mechanisme in de rug, “was het gewoon geen vooruitzicht om veilig te ontsnappen,” zei Gary C. Robb, advocaat van de ouders van de 26-jarige Trevor Cadigan.
“Opknoping ondersteboven in het ijskoude water — bedwelmd door de helikopter crash, strak spande, laat ontoegankelijk, geen advanced training — is een dood val,’ zei Robb, gevestigd in Kansas City, Missouri.
Het pak wil niet gespecificeerd schade, maar Robb zei Cadigan de ouders willen vooral aan het einde van de open deur vluchten voor het nemen van luchtfoto ‘ s.
Liberty Helikopters nog niet gereageerd op verzoeken om commentaar en verwees alle vragen aan de federale autoriteiten.
De NTSB zei het vliegtuig vliegt over 2.000 meter (609 meter) in de stad op een geplande 30 minuten vlucht toen de piloot stuurde een “Mayday” call zeggen zijn motor niet had.
Na de helikopter maakte een harde landing in het water, het omver geduwd en werd uitgevoerd ondersteboven in de snelle rivier stroom, terwijl politie en Brandweer duikers probeerden de passagiers uit hun veiligheidsgordels. Twee slachtoffers stierven in het water. Drie anderen waren dood verklaard na een aantal uren van de behandeling in een ziekenhuis.
De NTSB onderzoekers zei dat elektronische apparaten hersteld van de helikopter, of een van de slachtoffers, met inbegrip van de Go-Pro camera en recorder, werden doorverwezen naar het laboratorium in Washington. De ambtenaren werden ook voor het onderzoeken van de bevestigingssystemen.
Passagiers veiligheidsgordels op open-deur-foto tours zijn verschillende van piloten’ van de veiligheidsgordel, zei helikopter piloot Bill Richards van de luchtfoto ‘ s company New York Film Flyers.
“De piloot overleefde omdat de piloot heeft een single-point release op zijn gordel. Het zit recht tegenover hem recht in het midden,” Richards zei. “Alles wat hij heeft te doen, is het trekken van een hendel en de veiligheidsgordel uit elkaar komt, en hij is geoefend in-en uitstappen van het vliegtuig, honderden en honderden malen, en weet precies hoe dat te doen.”
Harnassen gemaakt te houden overijverige passagiers te vallen uit een vliegtuig open deur, zei hij, zijn veel moeilijker te unstrap. Passagiers krijgen een mes die ze kunnen gebruiken om zichzelf snijden gratis, maar dat betekent niet dat de passagiers weten hoe ze te gebruiken.
New York-op basis van de luchtvaart advocaat Brian Alexander zei dat de kabels zich “geen probleem,” maar het is wel belangrijk om te weten hoe grondig de passagiers worden ingelicht over het krijgen in een noodsituatie.
“Als je een toerist uit de straat, en het is de eerste keer, dat is waar het lijkt me dat het leidt tot een veel hogere plicht voor deze operators te zorgen dat de passagiers voorbereid te zijn dat,” zei hij.
Naast Cadigan, de anderen die stierven in de Sunday ‘ s crash zijn een Texas brandweerman, een Argentijnse toeristen, een voormalig basketbal team-assistent en een 34-jarige man.
Liberty betrokken is geweest bij minstens vijf ongevallen of andere incidenten in de afgelopen 10 jaar, volgens de Federal Aviation Administration gegevens. Drie incidenten afgesloten op in de veilige landingen na, bijvoorbeeld, een chopper geknipt andere, terwijl het nemen van een helikopterplatform. Maar een augustus 2009 botsing over de Rivier de Hudson tussen een Vrijheid, chopper en een kleine prive-vliegtuig doodde negen mensen.
De democratische AMERIKAANSE Sen. Chuck Schumer riep de FAA maandag op te schorten Vrijheid Helikopters vluchten tot de feiten van de crash zijn bekend. Democratische VS. Rep. Carolyn Maloney, Jerrold Nadler en Nydia Velazquez hernieuwde oproepen voor het verbieden van sightseeing helicopter vluchten over Manhattan en Brooklyn.
Sommige Democratische New York de leden van de gemeenteraad zijn het indrukken van de stad om hun eigen stappen te kraken op helikopter tours, maar het is niet duidelijk hoeveel de stad te kunnen doen.
De tony stad van East Hampton probeerde te beperken vluchten naar de luchthaven, in de naam van het beperken van lawaai, maar charter helikopter bedrijven en andere luchtvaart groepen met succes aangeklaagd is voor het blokkeren van de regels. Een federaal hof van beroep zei dat de stad niet de bevoegdheid hebben om deze op te leggen zonder de FAA goedgekeurd.
Nog steeds, New York City deed het werk met de FAA en helikopter bedrijven te elimineren tour vluchten over land eerder dit decennium, en de stad raakte een 2016 deal met chopper-exploitanten te halveren tour vluchten van een stad beheerd Manhattan heliport en stoppen met deze vluchten op zondag.
De helikopter op zondag crash, echter, nam af van Kearney, New Jersey, volgens FlightRadar24, een vlucht voor het bijhouden van de website.
Voor al het laatste Nieuws, download Indian Express App