L’épave d’une charte de la Liberté d’Hélicoptères de l’hélicoptère qui s’est écrasé dans l’Est de la Rivière est hissé de l’eau à New York, états-UNIS, le 12 Mars 2018. REUTERS/Shannon Stapleton
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Un pilote qui a survécu à un accident d’hélicoptère qui a tué ses cinq passagers ont dit les autorités qu’il croyait d’un passager sac pourriez avoir frappé un carburant d’urgence commutateur d’arrêt dans les moments avant de l’hélicoptère a été abattu, un fonctionnaire fédéral a déclaré à L’Associated Press le lundi.
Le fonctionnaire a été informé de l’enquête, mais n’a pas été autorisé à s’exprimer publiquement à ce sujet et a parlé sous le couvert de l’anonymat.
Le National Transportation Safety Board a dit qu’il allait regarder le commutateur, le hacheur de dispositifs de flottaison et même les photos sur les caméras de comprendre ce qui a causé le crash de dimanche dans l’Est de la Rivière.
NTSB membre Bella Dinh-Zarr dit que l’agence n’a pas parlé pour le pilote, mais l’espoir de le faire.
“Mayday, mayday, mayday,” pilote Richard Vance a déclaré dans un appel radio d’urgence comme l’Eurocopter AS350 tour d’hélicoptère s’est effondrée. “East River — une panne de moteur.”
Le chopper est renversé et a coulé rapidement, tuant un Texas pompier, un Argentin femme, une jeune journaliste vidéo, un ancien de l’équipe de basket-ball assistant et une autre personne sur ce qu’ont dit était un vol charter pour prendre des photos.
L’hélicoptère de six urgence flotteurs gonflés, mais Dinh-Zarr, a déclaré enquêteurs serait de regarder si il y avait des problèmes avec ces appareils ou le harnais à la disposition des passagers sur un chopper qui a été légalement autorisé à voler avec ses portes ouvertes. Le NTSB et d’autres organismes impliqués dans la sonde aussi l’espoir de récupérer les passagers des caméras et de l’électronique “à la capture numérique portrait des derniers moments de ce vol”, dit-elle.
Personne n’a répondu à un e-mail du lundi au Vance, 33 ans, une licence de pilote professionnel pendant sept ans, qui est également dotée d’une licence d’instructeur de vol. Un possible numéro de téléphone pour lui à Danbury, Connecticut, ne fonctionnait pas.
Une grue flottante lentement soulevé l’hélicoptère immergé à la surface lundi et remorqué pour être examiné, en tant que démocrates AMÉRICAINS Père de Chuck Schumer a déclaré régulateurs fédéraux devraient suspendre les vols en hélicoptère du propriétaire jusqu’à ce que les faits de l’accident est connu.
Le propriétaire, à la Liberté des Hélicoptères, des visées toutes les demandes de renseignements aux autorités fédérales. La Federal Aviation Administration a dit qu’il était en train d’étudier si le vol avait rencontré règlement.
La liberté, une tournée et de la charte de l’hélicoptère de la compagnie, a été impliqué dans au moins cinq des accidents ou d’autres incidents dans les 10 dernières années, selon la FAA de données. Trois incidents terminé en atterrissage après, par exemple, un chopper écrêtées à un autre moment du décollage à partir d’un héliport. Mais un mois d’août 2009 collision sur la Hudson River entre une Liberté chopper et un petit avion privé a tué neuf personnes, dont un groupe de touristes italiens.
La société a versé $23,576 à des amendes en 2010 et 2011 pour violation de la maintenance, de l’enregistrement et des opérations de vol des règles, la FAA dit. Trois pour l’entretien ultérieur des violations en 2011 et 2012 n’ont pas entraîner des amendes.
Témoins au dimanche du crash, a déclaré que l’hélicoptère était en vol bruyamment, puis soudainement chuté et vite submergé. Un spectateur de la vidéo montre que l’hélicoptère terrain dur et ensuite de faire chavirer dans l’eau à environ 50 pieds (15 mètres) de profondeur.
D’urgence plongeurs pour obtenir les passagers de serré harnais de sécurité alors qu’ils étaient à l’envers, les pompiers Commissaire Daniel Nigro dit. Vance se dégagea.
Les passagers qui sont morts inclus Dallas incendie Agent Brian McDaniel, 26 ans, et son ami du lycée Trevor Cadigan, 26, un journaliste qui venaient de Dallas, mais a récemment déménagé à New York.
McDaniel avait été avec le Feu Dallas-Service de Secours depuis le mois de Mai 2016.
“Il a décidé qu’il voulait aider les gens à” et se sont mis à le faire, a dit Cole Collins, un ami d’enfance de Dallas. “Il n’a pas à se soucier de se faire une flashy personne ou le fait de gagner beaucoup d’argent. Il aimait sa famille et ses amis et cette ville.”
McDaniel a été la visite de Cadigan, qui venait de terminer un stage à la Business Insider news du site.
“Il était intelligent, talentueux et ambitieux, jeune journaliste et producteur, qui a été bien-aimé et a fait une grande contribution,” Business Insider a déclaré dans un communiqué.
2016 diplômé de la Southern Methodist University, Cadigan avait déjà pigiste avec une divertissement et de la culture site géré par le Dallas Morning News et interné avec sa ville natale de l’ARE-TV. Son père est de la station, du directeur de la production.
Carla Vallejos Blanco, 29 ans, a été un touriste de Corrientes, l’Argentine, qui avait été à New York pour quelques jours, a déclaré que son pays est consul à New York, Mateo Estreme.
Tristan Colline, 29 et engagé pour être marié, a plus récemment lors d’une visite guidée de l’entreprise, mais avait auparavant été de basket-ball adjoint aux opérations avec les Westchester Knicks, un Développement de la Ligue d’affiliation des Knicks de New York.
Il a “illuminé chaque chambre, il est entré, avec un sourire contagieux et un enthousiasme incomparable pour la vie”, l’équipe a déclaré dans un communiqué.
La cinquième victime était Daniel Thompson, 34, a indiqué la police.
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