Dag na DGCA tuin vliegtuigen met defecte motoren, IndiGo, GoAir annuleren 65 vluchten

0
167

Drie andere IndiGo A320Neo vliegtuigen zijn op de begane sinds februari van soortgelijke motor problemen. (Image Bestand)

Een dag na het Directorate General of Civil Aviation (DGCA) besteld de aarding van 11 vliegtuigen van IndiGo en GoAir, de bedrijven op dinsdag geannuleerd ten minste 65 andere vluchten. IndiGo heeft geannuleerd 47 vluchten, terwijl de Wadia Groep gepromoot, GoAir 18 vluchten geannuleerd, meldde persbureau PTI. Op maandag, de luchtvaart regulator had niet toegestaan de bedrijven van de vliegende hun Airbus A320neo vliegtuig, na het vinden zij had defecte Pratt & Whitney motoren.

Sprekend tot verslaggevers buiten het Parlement, MoS Civil Aviation Jayant Sinha zei: “Veiligheid is prioriteit. 43 een dergelijke motoren (PW1100) zijn er wereldwijd uit, waarvan 19 in India en wordt gebruikt door Indigo, GoAir. We bedenken niet dat deze veilig is. Technische analyse is aan de gang en deze motoren kunnen alleen worden gebruikt als we van mening dat het veilig is”, meldde ANI.

“IndiGo is geannuleerd bepaalde vluchten vanwege de aarding van de toestellen verder naar de DGCA routebeschrijvingen, dat werd opgesteld in het belang van de veiligheid,” de luchtvaartmaatschappij zei vandaag in een verklaring. “Hoewel we begrijpen dat dit kan leiden tot ongemak voor sommige van onze passagiers, gezien het feit dat we meerdere vluchten naar deze bestemming, we zijn proactief herhuisvesting van alle betrokken passagiers op andere vluchten,” voegde het toe.

De DGCA de richtlijn op maandag kwam er in de nasleep van IndiGo vliegtuig onderweg Lucknow gedwongen om terug te keren naar Ahmedabad na het ontwikkelen van een mid-air addertje onder het gras. “…rekening houdend met de veiligheid van luchtvaartuigen, A320neos uitgerust met PW1100 motoren voorbij motor serienummer 450 zijn geaard met onmiddellijke ingang. Zowel IndiGo en GoAir heeft verteld niet tot herstel van deze motoren, die zijn reserve met hen in hun inventaris,” DGCA had gezegd.

Hoewel beide bedrijven zijn die aan de richtlijn voldoen, het heeft invloed op honderden passagiers in het hele land. IndiGo werkt rond de 1.000 per dag, terwijl GoAir vliegt 230. IndiGo ‘ s marktaandeel is ongeveer 40 procent van de binnenlandse flyers, tegen GoAir 10 procent, meldde de APK.

(Met de ingangen van de agentschappen)

Voor al het laatste India Nieuws, download Indian Express App

© IE Online Media Services Pvt Ltd