Mobil-och internet-anslutning i-flygningar kommer snart Telecom Regulatory Authority of India (STYRKETRÄNING) på fredag utfärdat rekommendationer för att tillåta i-flyg-anslutning i Indiska luftrum. (Arkiv Bild)
Telekom Regulatory Authority of India (STYRKETRÄNING) på fredag rekommenderas att in-flight-anslutning — både Internet och MCA (mobil kommunikation på flygplan) tjänster — bör vara tillåtna över Indiska luftrum.
“Det skulle vara business call of flygbolaget om man vill erbjuda Internet, eller MCA tjänster, eller både och. Men Myndigheten är av uppfattningen att så länge som tillhandahållandet av tjänsten är tekniskt möjligt och säkerhet kan ställas, bör det finnas några lagliga hinder i etableringen av någon av dessa tjänster. Därför, både Internet och MCA service bör vara tillåten i-flyg-anslutning (IFC) tjänster i den Indiska luftrum,” sade STYRKETRÄNING. Beslutet kommer efter flera omgångar i samråd med branschen och andra intressenter, som började i September förra året.
För att upprätthålla kompatibilitet med markbundna nät, STYRKETRÄNING har föreslagit en minsta höjd begränsning på 3 000 meter för mobil kommunikation. En flygning i allmänhet når en höjd av 3.000 meter cirka fyra-fem minuter efter take-off.
Regulatorn sade också att Internet via inbyggda Wi-Fi bör endast vara tillgänglig när den elektroniska enheter som är tillåtna att användas endast under flygning eller flygplansläge, skall ett meddelande om detta bör göras i samband med ombordstigning är över och flygplan är på väg till taxi. “Det skulle se till att det inte finns någon inverkan på omfattningen av marksänd Internet-tjänst som tillhandahålls av telekom-operatörer, så väl som praktiskt taget kommer det inte finnas några märkbara avbrott i etableringen av Internet till flygblad,” sade STYRKETRÄNING.
Under samrådet, STYRKETRÄNING sagt har flera aktörer tagit upp röda flaggor över att ge MCA service, att påpeka att regelverket var mer komplex och frågor som störningar, roaming, spektrumanvändning skulle behöva åtgärdas. Ytterligare en intressent sade också att flygbolagen inte längre installera MCA teknik som Internet-data-tjänster, applikationer för meddelandetjänster och voice over internet protocol-program var att ta itu de flesta av in-flight mobil uppkoppling krav.
Från ett politiskt perspektiv, STYRKETRÄNING har kallat för att upprätta en separat kategori av körkort kallade in-flight-anslutning (IFC) tjänsteleverantör. I sina rekommendationer, tillsynsmyndigheten sagt att för att främja konceptet av in-flight-anslutning, av dessa tjänster bör vara debiteras en nominell licensavgift av Re 1 per år, som kan ändras vid ett senare tillfälle. STYRKETRÄNING sade också att de regulatoriska kraven bör vara desamma för både Indiska och utländska flygbolag.
Indian Express i februari 2017, rapporterade först att Institutionen för Telekommunikation (DoT) hade föreslagit att in-flight-anslutning för att ge resenärerna tillgång till röst-och datatjänster ombord på luftfartyg som flyger över Indiska luftrum. Förslaget, som tidigare prövas av Ministeriet för Civil Luftfart, skickades till Prick, som hade sökt STYRKETRÄNING åsikter.
Tidigare, Pricken hade skickat ett utkast till plan för att ändra den Indiska Telegraph Regler och den Indiska Telegraph Agera för att en kommitté av sekreterare, men Ministeriet för Inrikes Frågor och Avdelningen för Rymd-hade sökt förtydliganden.
Med tanke på att satellit-kommunikation-teknik används mer allmänt för att tillhandahålla in-flight-anslutning i hela världen, STYRKETRÄNING har rekommenderat att man gör det för att ge in-flight-anslutning. Det har dock också föreslagit att Direkt Air-To-Ground system för kommunikation. “En del berörda parter gällande att Direct Air-To-Ground (A2G) kommunikationssystem bör också övervägas för tillhandahållande av IFC tjänster. De är av den åsikten att användarens upplevelse i form av fakturering och “användarvänlighet” är bättre. Ytterligare, A2G-IFC baserade tjänster skulle vara snabbare att distribuera och också mer kostnadseffektivt,” sade STYRKETRÄNING.
En av de röda flaggorna som tagits upp av Hem verksamhet var laglig avlyssning av trafik på Internet när du använder satellit system. För detta, STYRKETRÄNING har föreslagit att gateway-switch för att ge tillgång till Internet, när ett luftfartyg är i Indiska luftrum, bör vara i Indien. “Införandet av en gateway i Indien erbjuder en effektiv mekanism för att lagligt avlyssna och övervaka i-stuga Internet-trafik medan flygplanet är i Indiska luftrum. Därför, inbyggt Internet trafiken måste dirigeras till en satellit-gateway på Indisk mark. En sådan skyldighet bör införas, oavsett om satelliten i fråga är en Indisk satellit-system eller inte,” STYRKETRÄNING noteras.
Globalt, medan tillhandahållande av inbyggt Wi-Fi är en populär tjänst med flygbolag, inte många som gör det möjligt för mobila kommunikation. Per STYRKETRÄNING, över 30 flygbolag tillåta användandet av mobiltelefoner på flygplan, inklusive AirAsia, Air France, British Airways, Egypt Air, Emirates, Air New Zeeland, Malaysia Airlines, Qatar Airways och Virgin Atlantic. Ytterligare, mer än 40 jurisdiktioner, inklusive länder i Europeiska Unionen, Asien och Australien, har godkänt användningen av mobilkommunikationstjänster i luftfartyg, sade STYRKETRÄNING.
För alla de senaste tekniska Nyheter, ladda ner Indiska Snabb App
© DVS Online Media Services Pvt Ltd