Die Politik zur Unterstützung der Muslime in die obligatorische Pilgerreise nach Mekka in Saudi-Arabien geht zurück auf 1932, als die Briten erlassen, die Port-Haj Ausschüsse Gesetz. (Datei Foto)
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Die Regierung hat am Dienstag abgeschafft die Subvention wird an die angegebene Haj Pilger jedes Jahr. Die Regierung sagte, es wird die Verwendung des Zuschusses Mittel, um die Stärkung der Minderheiten. Die Politik zur Unterstützung der Muslime Pilgern nach Mekka in Saudi-Arabien geht zurück auf 1932, als die Briten erlassen, die Port-Haj Ausschüsse Gesetz. In den folgenden Jahrzehnten, die Handlung erfahren hat zahlreiche änderungen. Und in den letzten Jahren genannt hat für erhebliche Kritik aus verschiedenen Parteien. In 2012, einem obersten Gericht, um gerichtet, die Haj Subvention schrittweise Auslaufen in den kommenden zehn Jahren. Im Jahr 2017, eine zentrale Haj Ausschuss-Sitzung beschlossen, zu tun, Weg mit der Subvention durch das folgende Jahr.
Was ist die Haj Subvention?
Die Haj Zuschuss bezieht sich auf ermäßigte Tarife gegeben die durch die staatlichen airlines, Air India. Es enthält auch Unterstützung für die muslimischen Pilger für inländische Reisen zu erreichen, speziell Haj Abflug Flughafen-terminals, Unterkunft, medizinische Versorgung und Essen. Ursprünglich war die Subvention wurde auf Flugpreise von Flügen zwischen Bombay und Jeddah. Später Weiterflug Beine wurden Hinzugefügt, um die Zuschuss-Liste. Seit 1984 wird der gesamte Verkehr für die Pilger, die aus Indien, Saudi-Arabien freigegeben wurde zwischen Air India und Saudi -, die beide von der Regierung geförderten Trägern der jeweiligen Länder.
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Der Betrag von jedem Pilger, nachdem der Zuschuss variiert je nach der Kategorie der Unterkunft und Flughafen-Gebühren, die von dem Punkt der Einschiffung. Nach der 2012 Supreme Court, um den Ausstieg aus der Subventionen in den nächsten zehn Jahren, hatte die Regierung stetig abnehmende Höhe der Subvention angeboten Haj Pilger jedes Jahr. Im Jahr 2014, den ermäßigten Flugpreis berechnet, Haj, pro Pilger war Rs. 35,000, während der tatsächliche Betrag war etwas zwischen Rs. 63,750 und Rs. 1,64,350 je nach Zeitpunkt des Einstiegs. Bis 2016 den Betrag von jedem Pilger gestiegen, Rs. 45,000. Im Jahr 2017, die Haj Zuschuss wurde geschnitten, nach unten von fast 50 Prozent der zu erwartenden Kosten.
Wann wurde die Haj Subvention gestartet?
Die Haj Zuschuss wurde erstmals im Jahr 1932, als die britische Regierung zur Verfügung gestellt, für eine von der Regierung finanziert Haj-Komitees und benannte Bombay und Kalkutta als zwei ports aus, wo die Muslime könnten sich auf Ihre Pilgerreise. Die Haj Ausschüsse Gesetz zusammen mit der Muslim Personal Law erlassen, die von der Regierung zu erfüllen, den Forderungen der Muslime in der pre-Partition Tage. Nach der Unabhängigkeit im Jahre 1959 die Regierung ersetzt die früheren Handlung. Nach dem neuen Gesetz wurde ein Komitee geschaffen, in Bombay zu kümmern sich um alle Angelegenheiten der Pilger, einschließlich der Reise-arrangements, die während der Wallfahrt und zur Deckung der Gemeinkosten berechnet.
Der Ausschuss-Gesetz wurde weiter geändert in 1973, wenn die Art der Reise nach Saudi-Arabien wurde geändert von Meer, Luft, aufgrund der steigenden öl-Preise. Dementsprechend auch die Regierung erhöhte Zuschuss zur Abdeckung der Differenz zwischen dem Meer und Flugpreise. Bis 1995 etwa 5000 Pilger zur See fahren, während rund 19.000 verwendet, um zu Reisen durch die Luft jedes Jahr. Jedoch, im Jahr 1995 Meer Reisen wurde vollständig verworfen und alle Pilger hatten auf Luft-transport.
Was sind die Kritikpunkte, die gegen die Haj Subvention?
Die Haj Zuschuss wurde unter schwere Kritik, besonders, weil das Monopol gebildet, die von Air India, bei der Durchführung der Wallfahrt. Angeblich sollen die staatlichen Subventionen haben dazu geführt, große Gewinne für Air India, profitieren die airlines weit mehr als die Pilger. Laut mehreren Kritikern der Subvention, wenn gebucht Monate im Voraus, es ist möglich, kaufen Sie billiger Flugtickets, damit zu tun, Weg mit der Notwendigkeit für die Subvention. Einige politische Parteien haben auch die Subvention als Minderheit appeasement-Politik.
Was sind die anderen Wallfahrten angeboten, die von den staatlichen Zuschuss in Indien?
Der Haj ist nicht die einzige religiöse Pilgerfahrt wird vom Staat finanziert. Eine Reihe von anderen religiösen Touren werden von der Regierung unterstützt. Zum Beispiel, der Staat und Regierungen ausgeben, beträchtliche Mengen auf der Pilger-Einrichtungen an den vier Kumbh melas in Haridwar, Ujjain, Nashik und Allahabad. Der Kailash-Manasarovar yatra von Nord-Indien bis zu den Bergen von Tibet ist noch eine weitere Wallfahrt, die, organisiert von der Regierung, die die Vorkehrungen für Sicherheit und Gesundheits-Einrichtungen. Letzte Woche, der Uttarakhand Regierung stimmte der Erhöhung der Subvention für die Mansarovar Pilger aus Rs 25000 Rs 30,000.
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