Punjab: Per controllare il traffico di droga, BSF inizia l’aggiornamento di infra lungo Pak confine

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Le nuove misure di sorveglianza e contro-strategia di infiltrazione sono stati messi in atto.

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Il Border Security Force (BSF) ha avviato un’infrastruttura di upgradation di progetto lungo l’Indo-Pak confine nel Punjab, che comprende la costruzione di nuove torri di osservazione e di agguato-e-patrol rifugi, al fine di ostacolare i tentativi di contrabbando di stupefacenti provenienti da tutto il confine, in India.

Parlando a The Indian Express, senior BSF funzionari qui informato che sotto un governo centrale progetto di potenziamento della Frontiera Posti di Osservazione e torri di osservazione, un ambizioso progetto è stato lanciato lungo il Confine con il Pakistan. Le nuove misure di sorveglianza e contro-strategia di infiltrazione sono già stati messi in atto, in considerazione del fatto che la nebbia durante i mesi invernali rende il compito di BSF doppiamente difficile.

Secondo il funzionario, la costruzione di torri di osservazione e di agguato-e-patrol rifugi lungo il confine tra India e Pakistan nel Punjab, è in corso a tutta velocità, e molti di questi posti sono già venuti e aumentare gli accordi esistenti. “Per ragioni di sicurezza il numero esatto di questi posti che non possono essere divulgati, ma queste aiuterà il BSF personale logistico per avere maggiori strutture a loro disposizione”, ha detto J K Birdi, BSF Comandante di un battaglione schierato sul confine.

Il primo di tali posti sono già venuti lungo il confine e sono stati visitati da Indian Express. Mentre la natura di questi posti non possono essere comunicati, per motivi di sicurezza, tuttavia, era chiaro che questi forniscono un bordo per il BSF personale di guardia di confine del Punjab, e offrirà diverse strutture che erano fino a quel momento non disponibili. Il ‘laser mura’ di controllo infiltrazione aumentare questi nuovi posti e di agire come un anticipo di allarme per avvisare le guardie in servizio in diversi tratti, compresi i tratti fluviali lungo il confine.

Ferozepur settore del BSF lungo l’Indo-Pak confine ha visto pesanti sequestri di stupefacenti nell’anno 2017, con circa la metà del totale del raggio della forza proveniente da questo settore. Secondo i dati forniti dal BSF, 107.737 kg di eroina è stato sequestrato dal confine in Ferozepur settore nei confronti di un totale di sequestro di 279 kg da tutto il Punjab confine. Per quanto interdizione di intrusi dal Pakistan è interessato, su un totale di sette intrusi che sono stati uccisi sulla Indo-Pak confine, nel Punjab, sei sono stati uccisi nella zona di responsabilità di Ferozepur settore. Questo è in aggiunta ai dieci Pakistani intrusi che sono beccato da BSF personale in questo settore da solo.

Senior BSF funzionario ha detto che la riparazione della recinzione di confine è stato anche messo su fasttrack come il più vecchio di scherma aveva finito la sua vita e stata danneggiata. “Ovunque abbiamo trovato che la recinzione necessaria la sostituzione, il controllo e statico di distribuzione è stata aumentata al fine di inserire le potenziali lacune”, ha detto. Questo settore è considerato anche sensibili a causa di i meandri del fiume Sutlej che attraversa da India, in Pakistan e deve essere controllate con l’uso di imbarcazioni.

Le misure attualmente in vigore sono in conformità con le istruzioni del Parlamentare Comitato Permanente per gli Affari interni. Il report ha dichiarato che il governo ha sancito la costruzione/upgradation di 126 Confine con Posti di Osservazione (Bop) per ridurre l’inter-BOP distanza di 3,5 km.

Il Comitato, nel corso della sua visita di studio alle aree di confine del Punjab, estremamente poveri strade che può rallentare in modo significativo il movimento di forze e il disagio di loro durante un’emergenza. Il Comitato ha raccomandato che l’approvazione del progetto di costruzione del assiale e laterale strade del Punjab, dovrebbe essere garantito senza ulteriori ritardi e lavori di costruzione dovrebbero iniziare non prima. Il Comitato, inoltre, ha detto che il Ministero degli interni deve privilegiare la costruzione di strade laterali, in quanto indispensabili per il pattugliamento e la sorveglianza scopi.

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