Das Flugzeug verschwand am 8. März 2014, während des Fluges von Kuala Lumpur nach Peking mit 239 Menschen an Bord.
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Malaysias Regierung sagte am Mittwoch, es lohnt US-Firma Ocean Infinity bis zu 70 Millionen Dollar, wenn Sie es finden das Wrack-oder black-Boxen von Malaysia Airlines Flug 370, innerhalb von drei Monaten, in einem erneuten Gebot zu lösen, das Flugzeug mit dem verschwinden von fast vier Jahren.
Verkehrsminister Liow Tiong Lai sagte, es war eine 85-Prozent-chance, die Trümmer in eine neue 25.000 Quadratmeter kilometer (9,650 quadratische Meile) Bereich _ etwa die Größe von Vermont _ identifiziert durch Experten. Die Regierung unterzeichnete ein “no cure, no fee” – deal mit den Houston, Texas, ansässige Unternehmen, wieder die Jagd nach der Ebene, ein Jahr, nachdem die offizielle Suche nach Malaysia, Australien und China in den südlichen indischen Ozean genannt wurde, aus. Das Flugzeug verschwand am 8. März 2014, während des Fluges von Kuala Lumpur nach Peking mit 239 Menschen an Bord.
“Die primäre mission mit der Ozean Unendlich ist, zu identifizieren, die Lage der Trümmer und/oder die beiden Flugschreiber … und stellen eine erhebliche und glaubwürdige Beweise, um zu bestätigen, die genaue Lage der beiden wichtigsten Elemente”, sagte er auf einer Pressekonferenz.
Wenn die mission erfolgreich ist, innerhalb von drei Monaten, die Zahlung erfolgt auf der Grundlage der Größe der Fläche gesucht. Liow sagte, die Regierung zahlen Ozean Infinity – $20 Millionen für 5.000 Quadratkilometern (1,930 quadratische Meile) von einer erfolgreichen Suche, $30 Millionen für 15.000 Quadratkilometer (5,790 sq. Meilen), $50 Millionen für 25.000 Quadratkilometer (9653 sq. Meilen) und 70 Millionen Dollar, wenn das Flugzeug oder Recorder sind jenseits des identifizierten Bereichs.
Ozean Infinity-Hauptgeschäftsführer Oliver Plunkett sagte, die Suche nach Schiff Meeresboden Constuctor, Links der Süd-afrikanischen Hafenstadt Durban in der letzten Woche, wird erwartet, zu erreichen im südlichen indischen Ozean von Jan. 17 beginnt die Jagd. Er sagte, acht autonome Unterwasser-Fahrzeuge, das sind Drohnen, ausgerüstet mit high-tech-Kameras, sonaren und sensoren, wird entsandt, um Karte des Meeresbodens in einem schnelleren Tempo. Plunkett sagte der Unterwasser-Drohnen können Abdeckung von 1.200 Quadratkilometern (463 sq. Meilen) pro Tag und füllen die 25.000 Quadratkilometer innerhalb eines Monats.
“Wir haben eine realistische Aussicht, es zu finden”, sagte er. “Während es keine Garantien für die Lokalisierung der Flugzeuge, wir glauben, dass unser system aus mehreren autonomen Fahrzeugen gleichzeitig arbeiten, ist gut geeignet, um die Aufgabe zur hand.”
Die offizielle Suche war extrem schwierig, da keine übertragung erfolgte über das Luftfahrzeug nach seiner ersten 38 Minuten des Fluges. Systeme, die entworfen, um automatisch zu übertragen die Flug-position funktionierte nicht nach diesem Punkt, sagte ein abschließender Bericht von der Australian Transport Safety Board im letzten Januar.
“Ich fühle mich sehr glücklich, aber zur gleichen Zeit sehr panisch, ob es gefunden wird oder nicht. Nun geht es zurück zu den vier Jahren, wo wir warten jeden Tag (um herauszufinden,) ob Trümmern finden”, sagte Shin Kok Chau, dessen Frau Tan Ser Kuin war eine Flugbegleiterin auf MH370.
Unterwasser-Wrack-Jäger David Mearns, sagte die neue Suche berücksichtigt ozeanographische Modelle verwendet, um drastisch zu verengen die möglichen Standorte der Absturz und setzt state-of-the-art Unterwasser-Fahrzeuge, die es dem Unternehmen ermöglichen, decken weit mehr Meeresgrund in einem schnelleren Tempo.
“Es gibt keine Garantien, die in einer Suche dieser Art ist. Jedoch, ungeachtet dessen, dass die Unsicherheit, das kommende suchen die beste chance noch, dass das Flugzeug-Wrack wird gefunden werden”, sagte Mearns, Direktor von Blue Water Recoveries Ltd.
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