Situé au sud du Pont de Donghai, la phase 4 du Port de Yangshan couvre 2,23 millions de mètres carrés et a une de 2 350 mètres du rivage (Google Maps)
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Chine le dimanche a commencé des travaux d’essai de la plus grande du monde automatisé terminal à conteneurs – Shanghai Yangshan Port en Eau Profonde – dans le pays du centre commercial, des médias officiels est dit ici. Situé au sud du Pont de Donghai, la phase 4 du Port de Yangshan couvre 2,23 millions de mètres carrés et a une de 2 350 mètres de la ligne de rivage.
Une fois qu’il entre en plein fonctionnement, la quatrième phase du Port de Yangshan sera d’abord être capable de gérer 4 millions d’Evp (équivalent vingt pieds). Le nombre augmentera à 6,3 millions d’Evp à un stade ultérieur. Le projet utilise la manipulation automatisée des équipements conçus et fabriqués en Chine. Les machines utilisées dans le chargement et le déchargement, y compris un pont roulant, véhicules guidés automatisés (AGV) et un rail monté grue de portique, sont tous fabriqués en Chine, Shanghai Zhenhua Industries Lourdes de la Société, de l’état agence de nouvelles Xinhua a rapporté.
A l’échelle nationale, a développé une gestion automatisée du système est également utilisé dans le port de maintenir la sécurité et l’efficacité. “Le système automatisé de terminal non seulement augmente le port de l’efficacité de la manutention, mais aussi de réduire les émissions de carbone de 10 pour cent,” a dit Chen Wuyuan, président de Shanghai International Port Group.
Le port de contribuer à la consolidation de Shanghai port permanent comme le plus fréquenté du monde, le port à conteneurs et soutien à Shanghai efforts pour devenir un centre de navigation. Jusqu’à présent, le premier ensemble de machines, y compris 10 ponts roulants, 40 monté sur rail des grues à portique et 50 Agv, ont été testés et mis en fonctionnement à l’essai. À l’avenir, il y aura 26 ponts-grues, 120 monté sur rail des grues à portique et 130 Agv utilisés dans le port, le rapport dit.
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