Von der Finanzierung, tech-support: die Ausländischen Partner spielen eine wichtige Rolle

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Deutschland geschlossen hat, einen Pakt mit Indien zu entwickeln, die eine integrierte nachhaltige transport-system für die drei Städte — Bhubaneswar, Coimbatore und Kochi (Illustration: C R Sasikumar)

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Als die Regierung arbeitet, um zu verkünden die Namen der nächsten Gruppe von 10 Städten für eine Finanzierung im Rahmen der Smart-Cities-Mission, die von Januar-Ende, die initiative erhielt einen frischen Schub mit Deutschland einen Vertrag eingeht, um partner bei der Entwicklung eines integrierten nachhaltigen Verkehrssystem für die drei Städte — Bhubaneswar, Coimbatore und Kochi. Am Freitag, Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) unterzeichneten eine Vereinbarung mit dem Ministerium für Wohnungsbau und Stadtentwicklung (BMVBS) für die Verbesserung der Rahmenbedingungen des öffentlichen Nahverkehrs in den drei Städten, und voraussichtlich abgeschlossen sein bis Mitte 2020.

Deutschland hatte angekündigt, seine Unterstützung für diese drei indischen “intelligente Städte”, die im März 2016 und hatte sich bereits verpflichtet, und initiiert unterschiedliche, koordinierte Maßnahmen zu entwickeln, die diese städtischen Zentren. Eine Erklärung, ausgestellt von der deutschen Botschaft in Indien, sagte, dass Deutschland an der Entwicklung der Fährverbindungen in Kochi mit 85 Millionen Euro. Die Vereinbarung wurde unterzeichnet in Anwesenheit von Union Staatsminister mit Unabhängiger Gebühr für Wohnungsbau und Städtische Angelegenheiten Hardeep Singh Puri und der Deutsche Botschafter Martin Ney. In einer Erklärung Anfang dieses Monats hatte die Deutsche Botschaft sagte, dass Deutschland zur Verfügung gestellt hat Darlehen in der Höhe von 2,300 Rs crore zu den Tamil Nadu Urban Development Fund ” und diese werden zur Finanzierung der nachhaltigen Stadtentwicklung Projekte, einschließlich der Projekte, die in Coimbatore.

“Die nachhaltige Stadtentwicklung ist ein Schwerpunkt der bilateralen Zusammenarbeit zwischen Deutschland und Indien. Während das Kabinett Beratungen im Mai 2017 in Anwesenheit von Premierminister Modi und Bundeskanzlerin Angela Merkel, beide Seiten einigten sich auf die Entwicklung dieser Zusammenarbeit mit einem Schwerpunkt auf städtischen Verkehrssystems. Zwischen 2017 und 2022 wird Deutschland auf insgesamt 1 Milliarde Euro für Maßnahmen der Stadtentwicklung in Indien”, sagte der Erklärung am Freitag.

Während der Wohnungsbau und städtische Angelegenheiten Ministerium hat bis jetzt angekündigt, die Namen von 90 Städten nach dem Schema, das Zentrum festgelegt ist, zu verkünden die Namen von weiteren 10 für eine Finanzierung im Rahmen der Smart-Cities-Mission, die von Januar bis Ende nächsten Jahres. Als die Regierung zielt auf die Entwicklung von 100 smart cities, unter der plan, in jeder Stadt erhalten Rs 500 crore als zentrale Hilfe für die Durchführung der Projekte.

“Der Prozess ist auf. Wir erhalten die Vorschläge aus den Städten. Nächsten 10 Städten angekündigt, die von Januar bis Ende nächsten Jahres”, Wohnungsbau und Städtische Angelegenheiten Sekretär D S Mishra sagte Reportern am Rande einer Veranstaltung am Freitag.

Es wird gelernt, dass das Ministerium erhalten hat, Vorschläge aus 15 Städten für die fünfte und Letzte Runde der mission. Einige der Städte, die geschickt Ihre Vorschläge Itanagar (Arunachal Pradesh), Biharsharif (Bihar), Amravati (Maharashtra), Erodieren und Dindigal (Tamil Nadu), und sieben Städten von Uttar Pradesh – Moradabad, Meerut, Saharanpur, Bareilly, Rampur, Rae Bareli und Ghaziabad. Silvasa (Dadra und Nagar Haveli), Kavarati (Lakshdweep) und Diu (Daman und Diu) auch schickten Ihre Vorschläge. Auch wenn der Unterstützung, die das Zentrum für die Entwicklung dieser Städte wird in Höhe von Rs 500 crore, die Unterstützung aus verschiedenen Ländern kommt, die einen wichtigen Beitrag zur initiative der Regierung, da Sie ermöglichen nicht nur die Finanzierung, aber auch die Einführung technologischer Unterstützung.

Obwohl das Land im städtischen Infrastruktur und services-Sektor geworfen wurde, weit offen für private Investitionen, die mission hat bemerkt, dass das Interesse von einigen ausländischen Regierungen und der bilateralen und multilateralen Agenturen haben gezeigt, dass Ihre Bereitschaft, einen Anteil von dem Kuchen.

Die Länder, die angeboten haben, zu teilen technische know-how für die mission zählen Frankreich, die damit bekundete Interesse in Nagpur und Puducherry, Vereinigte Staaten von Amerika, die interessiert ist, in Ajmer, Vizag und Allahabad. Während Spanien Barcelona, Regionale Agentur hat Interesse geäußert, den Austausch von Technologie mit Delhi, China, Schweden und Singapur haben auch Interesse bekundet und freiwillig helfen.

Die Liste der Organisationen und multilateralen Agenturen, die sich angeboten haben, technische Hilfe sind die Weltbank, die der britischen Regierung-im Besitz Department for International Development, die Asian Development Bank, der deutschen Regierung, KfW development bank, der Japan International Cooperation Agency, die US Trade and Development Agency, United Nations Industrial Development Organisation der Vereinten Nationen für Menschliche Siedlungen-Programm. Einige der internationalen Kreditvergabe Agenturen haben auch angeboten, finanzielle Unterstützung durch Darlehen.

Die union der Regierung die Smart-Cities-initiative umfasst die effiziente Bereitstellung von Infrastruktur und Dienstleistungen, Mobilität in der Stadt und der Verwaltung, vor allem durch die Verwendung von digital-Technik. Nur 20 Prozent der gesamten Finanzierung für die mission wird voraussichtlich kommen aus zentral-und Landesregierungen, mit den einzelnen Umsetzung in der Rs 48,000 crore. Der Staat und die lokalen körpereigenen Anteil der Mittel ist, die generiert werden, entweder durch eigene Mittel oder durch Kredite von inländischen oder externen Quellen.

Die Regierung hat erklärt, dass der private Sektor gelassen werden, Renditen auf Investitionen durch die Erhebung von nutzungsentgelten für die Menschen, für die Bereitstellung von verbesserten Dienstleistungen. Weitere, private Unternehmen und Finanzinstitute können auch equity-Partner in der Special Purpose Vehicle gegründet, um das erstellen der smart cities, sofern der Staat, der Regierung und den lokalen Körper sind die meisten beteiligten.

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