Boten in Devgad haven in Maharashtra op donderdag. (Express Photo/Smita Nair)
Gerelateerd Nieuws
-
Cycloon Ockhi: Velen nog steeds ontbreekt, Kerala dringt er bij de strijdkrachten te zoeken voor 10 dagen
-
Kerala govt vraagt de Indiase Marine, kustwacht, de luchtmacht te blijven zoeken voor de vissers
-
Cycloon Ockhi niet veroorzaakt veel schade aan gewassen: Landbouw Secretaris
Cycloon Ockhi voor het eerst aankwam op hun boten over de radio zenders, door de paniek stemmen van de andere vissers. “Kopam, kadalode kopam… kaattru… bayangarmaana kaattru (Woede, zee en woede… wind… verschrikkelijke wind),” zegt Yonas Aruldas, 38, van Kanyakumari, het oproepen van het luide geschreeuw dat wekte hem. “We begrijpen de angst. Onze vrienden hebben ons gewaarschuwd, het was alsof de tsunami van December 2004.”
Voor meer dan 4.000 vissers het nemen van toevlucht in Devgad de natuurlijke haven van de kust Maharashtra, December 2017 zal voor altijd de maand als een ijzingwekkend bekende oost-cycloon de oversteek naar de westelijke oever, honderden kilometers van hun dorpen in Tamil Nadu en Kerala. Maar op de ochtend van 29 November, op de zee uit het Goa kust, Aruldas wist niet wat er aan zat te komen. Hij wist niet op November 30, ofwel, als Ockhi gekarnd over de zee.
“Ik weet niet waar en hoe deze boze wind kwam of ging,” zegt hij, terwijl we wachten op diesel op de omzet van de afdeling tijdelijke buitenpost in de haven op woensdag avond, samen met meer dan 560 andere vissers uit Tamil Nadu. De kleur-gecodeerde boten die leek op die van een lopende band, groen voor Tamil Nadu, blauw voor Kerala, en honderden meer van Gujarat met GJ-nummers.
Terug naar huis, Aruldas heeft zijn vrienden verloren, en is nu te popelen om uit te gaan om de zee weer te redden van hun lichaam. “Zodra ik thuis te bereiken, de grotere tragedie wacht, het tellen van de organen. Ik weet niet wat erger is, het lot dat wacht, of het wachten.” Op donderdagavond, de Maharashtra regering verhuisde van een voorstel tot verlenen van kwijting 750 liter diesel voor elke boot van Kerala en Tamil Nadu. Aan de haven, ondertussen, de vissers sprak van de “dans van de dood” tot en met November 29 en 30, met herinneringen van December 2004 aan de horizon en geen officiële toewijzing beschikbaar op Ockhi de route.
Van 29 November ‘ s morgens tot diep in de nacht van 30 November, stemmen en schreeuwt over krakende radio kanalen gevuld de hutten, “niet van de overheid, niet van degenen die toezicht houden op het weer, en zeker niet van een reddingsoperatie”. De 800-tal boten nu het nemen van toevlucht in Devgad waren zich niet bewust tot 8 uur op 30 November over de cycloon ‘s pad,’ of zelfs de naam”, zegt Anthony Das, van Kerala-geregistreerde boot. Das zegt hij herinnert zich elk detail van de tsunami in 2004. “Dood doet dat voor je. Ben ik alles kwijt. Het was in December, dan is het een December nu. Maar ik wil er niet over praten,” zegt hij.
Als news alerts voorbereid “mensen op het land” van de cycloon ‘ s route, honderden vissersboten, verspreiden binnen de nautische driehoek tussen de zuidwest kust, het water uit de Mumbai haven en de hoek van de cycloon, waren alleen op de hoogte van een bewegend storm. “Het is zoals u weet is het gevaar om je heen. Maar je weet niet waar het zal je raken. Vermenigvuldig nu de angst omdat je in het midden van de zee nergens te ontsnappen,” zegt Anthony Elavaras, 34, herinnerend aan het uur van November 30, na zijn vriend van Kolachil in Kanyakumari aangespoord hem te ontsnappen. “Hij wist niet waar te zijn, hoor. Hij vroeg mij om het zelf uitzoeken.”
De vissers keren terug naar hun basis in Worli Koliwada in Mumbai (Nirmal Harindran/Bestand)
Maar Elavaras wist, net als Francis Alphonso, een winkelier en visser van Vizhinjam in Kerala. “Een zee die was plotseling tot bedaren was moeilijk. We wisten dat er iets moeilijk was aan te komen,” zegt Alphonso, die verloren zijn net de moeite waard Rs 15 lakh. Terwijl de Tamil Nadu en Kerala schepen bereikt de kust van Goa, die was verhuisd noorden was om terug te keren zuid. “We wisten niet waar te gaan. We wisten dat het een cycloon op komst was, maar niemand vertelde ons dat het had geduwd afstand van de kust. We hebben nog steeds verplaatst naar het dichtstbijzijnde land, als we niet weten hoe anders het verzamelen van betrouwbare informatie,” zegt Elavaras, die later geleerd dat het zijn huis was met de grond gelijkgemaakt door de cycloon.
Wrijf het zout in de pijn -, kust-beveiliging overheid eiste ID papieren van diegenen die de Vasco van Goa. “We moesten dan doorschakelen terug naar het noorden, als we hadden documenten voor slechts 11 man aan boord, met twee niet met een update van hun bladen. We wisten dat We zouden worden getroffen voor eeuwig en zo verhuisden we onze boot aan een natuurlijke haven,” zegt een andere visser uit Tamil Nadu.
Meer dan 200 boten van Gujarat werden later verplaatst naar Maharashtra December 2, met ambtenaren van de waarschuwing van de aanlanding in de verkiezing-staat gebonden.
“Ik heb nog nooit een cycloon de kust in December”, zegt Rupesh Arul, 30, wiens boot heeft nu 10 rouwende mannen aan boord. “Ons verdriet maakt geluiden in ons hoofd. En met geen informatie afkomstig van ambtenaren, we hebben liggen dronken in onze boten. Ik kreeg net te horen gekregen dat mijn vriend is overleden,” zegt hij.
Pleit voor een diesel van iedereen die bereid is om een luisterend oor, Rupesh zegt, “We beloven dat We zullen verlaten, Maharashtra, zonder verstoring van iedereen. Geef ons gewoon diesel, we hebben een lichaam op te halen van de zee zodra we terug.”
De afgelopen twee dagen, een gemeenschappelijk gezicht in Devgad was die van vissers lopen over de steiger van de wegen, het plukken van boodschappen doen, een pak van beedis, de alcohol uit de plaatselijke winkels en basic eten, allemaal met weinig geld in hun zakken. “We hebben opgesloten onze boten bij elkaar. Zonder enige hulp van de overheid, hebben we besloten om te reizen in het gezelschap van collega-boten. Dit zal een lange reis. Maar in de zee, tijdens een dergelijke calamiteiten, alleen een visser is een vriend. Uit in de zee, er zijn geen vijanden”, zegt Subair C, 43, die besloten om te vertrekken op donderdag ochtend, zonder de diesel.
“In het uur kregen we het nieuws van de eerste dodelijke slachtoffers, zijn we gestopt met vissen uit respect voor de doden en bereikte de kust. Het verlies is minimaal Rs 15 lakh op papier. De regering heeft nagelaten om ons te informeren over de cycloon, het verlies zal ons pijn voor altijd. Het is een fisherman ‘ s vloek.”
Voor al het laatste India Nieuws, download Indian Express App