Si estende il Abgasskandal ora anche la BMW? Il Monaco negare e agitando lasciato. Ma il suo Procuratore ha già tutto diverso Calibro per Caso.
La Deutsche Umwelthilfe (DUH) in VW Dieselskandal fatto un Nome per: più tenace Investigatore in materia manipolati i gas di scarico e come molto sgradevole Avversario dell’industria Automobilistica. E, non da ultimo, ha la DUH davanti al tribunale Amministrativo di Stoccarda, un Diesel Divieto di circolazione per la regione Metropoli contendere, nel Gennaio 2018 efficace. Ora la Umwelthilfe la Bayerische motoren werke di mira.
Per la ZDF Spedizione WISO ha DUH un BMW 320d Anno 2016 per uso Stradale testato. Si tratta di motore Diesel con la Normativa Euro 6 è nettamente più Inquinanti prodotte nel Laboratorio. Il Sospetto lettino vicino, che BMW ha una cosiddetta Disinserimento, ho usato per, ha detto DUH Esperto di Axel Federico, già in capo all’agenzia per l’ambiente prima di un Abgasskandal aveva messo in guardia. Dispositivi d’interruzione sono noti, da allora Volkswagen in modo che i gas di scarico provenienti dai Milioni di vetture diesel che manipola aveva.
Pietra dello Scandalo: Dieselabgas (immagine dell’icona)
“I nostri sistemi di Scarico fumi sono, in Pratica, anche attivamente”
La Umwelthilfe vuole i tuoi Risultati di questo Martedì a Berlino. BMW d’accordo già prima della DUH, e ha sottolineato che c’è nel Gruppo “nessuna Attività tecniche e Misure di Controllo per la Rilevazione di Emissioni di influenzare il che significa che i nostri gas di Scarico-Sistemi sia al Banco e nella Pratica sono attivi”. Anche avessero simili tipi di Veicoli diversi in tutto il mondo dalle autorità effettuati Accertamenti 2016 superato con ottimi Risultati.
Inoltre, non è significativo, “qualsiasi su strada con arbitrariamente scelto di Capitoli di un Rollentests confrontare e ne decisi, alta Abweichungsfaktoren di raccogliere”, afferma Monaco di baviera. Per la validità di Confronti, sia chiaro lunghi Tratti e chiaramente identificabile Condizioni di necessità.
Nel mese di Settembre 2015 aveva VW il massiccio Uso illegale di dispositivi d’interruzione per le sue vetture diesel ammettere. Poco dopo, ha ordinato l’ufficio Federale tedesco della motorizzazione (KBA) un Pflichtrückruf per 2,5 Milioni le Automobili di VW in Germania.
rb/kle (dpa, rtr, ZDF)