Aeromodellers förklara att som modell flygplan har flugit i siktlinjen till skillnad från drönare, som kan vara förprogrammerade och kan fjärrstyras, de bör inte betraktas som ett hot mot säkerheten.
Relaterade Nyheter
-
Drönare polismyndigheterna för att hjälpa till med luftövervakning, bistår räddningstjänsten
-
Flipkart, Amazon kommer att överväga drone leveranser i Indien efter civila drönare använda tillkännagivande
-
Japan för att slutföra strategi för drönare, som själv kör lastbilar på juni 9
Aeromodelling entusiaster har inlett en online signatur kampanj mot regeringens föreslagna regler om drönare som hävdar att det hotar att förstöra nöjesflyg.
Tidigare denna månad, flyg-reglerande organ DGCA har släppt sitt förslag till regler som gör det obligatoriskt för “obemannade luftfartyg system” att söka ett unikt id-nummer (UIN) samt en operatör tillstånd.
Modell flygplan som väger upp till 2 kg, och de som drivs av statliga säkerhetstjänster är undantagna från detta krav.
I ett upprop på nätet plattform Change.org, aeromodellers säga att dessa regler kommer att “göra sin hobby och sport omöjligt och ohållbart”.
I en separat ansökan till DGCA, in som en del av samrådsförfarandet inför regler är avslutad, de har lämnats in som en separat kategori måste lyftas ut för “modell flygplan”, eftersom dessa inte utgör någon oro för säkerheten.
Aeromodellers förklara att som modell flygplan har flugit i siktlinjen till skillnad från drönare, som kan vara förprogrammerade och kan fjärrstyras, de bör inte betraktas som ett hot mot säkerheten.
Amatörer har också begärt att viktgräns på flygplan modell som är undantagna från att registrera sig för ett UIN och ett tillstånd bör ökas upp till 25 kg från 2 kg.
“När en multi-copter är gjord kan det vara för en vikt på mindre än 2 kg men hur kan ett flygplan modell med en trä-struktur och drivs av en motor som väger mindre? Vi kan bara göra thermocol modeller för barn med vikt gräns, men inte den sofistikerade versioner som vi idag använder,” sade medlem i en flygklubb kallas Vingar Indien, Puneet Manaktala.
I sin skrivelse till DGCA aeromodellers har också motsatt sig att flytta för att fixa en åldersgräns på piloter som flyger flygplanen på 18 år.
De har rekommenderat att regeringen kan reglera modellflygplan genom olika flygklubbar som kan föra register över piloter som flyger sådana flygplan i stället för att kräva obligatorisk registrering med DGCA.
För alla de senaste Indien Nyheter, ladda ner Indiska Snabb App