Pas de surenchère dans la Rafale à l’affaire, dit le Chef de l’armée de l’Air Indienne

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Rafale avion de chasse. (Source: AP/Fichier)

L’Indian Air Force (IAF), le jeudi dit qu’il n’y avait “pas de la surenchère” dans la Rafale à l’achat que le gouvernement avait “négocié un très bon deal pour les français d’avions de chasse.

“Ce n’est pas la surenchère… Nous avons négocié pour 36 avions de chasse français Rafale (à un prix) plus faible que dans le contrat. Le gouvernement a négocié une très bonne affaire,” Chef d’étatmajor de la force Aérienne de l’Air Chief Marshal BS Dhanoa dit.

Soulignant qu’il s’agissait d’un “gouvernement-à-gouvernement de contrat”, il a déclaré aux médias à l’Adampur Air Force station près d’ici que l’armée de l’air a été d’obtenir 36 Medium Multi-Role Combat Aircraft (MMRCA) à grandement le “prix négociés”.

“Il est certainement une meilleure affaire. Il est inférieur à ce qu’il y avait dans le MRMCA contrat,” dit-il sans entrer dans les détails.

Le Rafale affaire a fait l’objet de débat avec le chef de file du Congrès Rahul Gandhi, accusant le Premier Ministre de la modification de la “transaction” au profit d’un homme d’affaires, charge démenti par la décision du BJP.

Le Congrès revendique également la technologie n’est pas d’être transféré à l’Inde en vertu de l’accord. Dhanoa dit deux avions avaient été achetés dans un fly-away condition comme une mesure d’urgence.

“Nous sommes à 50% de décalage,” at-il dit, sans plus de précisions.

Sur le transfert de technologie, dit-il, “la Technologie ne peuvent pas aller à l’Hindustan Aeronautics Ltd (HAL), mais il est à venir à la Défense de Recherche et de Développement de l’Organisation (DRDO), puis à un grand nombre d’Indiens”.

L’armée de l’air a dit le directeur, un plan a été mis en place pour traiter avec les “drop-down” – ou trempez – les dans de l’IAF escadrons. Il a déclaré que le gouvernement avait commandé deux escadrons de Su-30.

“Dans la liste déroulante sera constitué par deux Rafale, deux Su-30, deux LCA escadrons et plus de 80 aéronefs qui donnera quatre escadrons,” dit-il.

Le gouvernement a autorisé 42 escadrons de l’armée de l’air et à l’heure actuelle il y a 33. Il a, toutefois, ajouté que la liste déroulante n’a pas d’incidence sur la performance de la force.

“Cela ne signifie pas que nous ne pouvons pas mener les opérations. Nous pouvons faire des opérations restreintes. Pour la réalisation de tout le spectre des opérations de l’armée de l’air a besoin d’une certaine quantité de force”, dit-il. “Il y avait un ordre de 272 avion et encore une fois nous étions 35 à court d’ici Mars 2017,” dit-il.

Dhanoa dit, un contrat a été signé en Mars 2006 pour 20 Tejas avions qui seront livrés entre avril 2009 et décembre 2010.

“En dehors de ces 20 avions, seulement cinq ont reçu … une fois de plus, un contrat a été signé en décembre 2010 pour les 20 plus d’avions qui seront livrés entre juin 2014 et décembre 2016. Donc, nous nous sommes déjà engagés à 40 aéronefs en plus de 83 plus Tejas”, dit-il.

Il a dit que l’armée de l’air comprendrait Marque 2 combattants avec plus poussée des moteurs et de nouvelles armes, d’ici 2027. Lacunes dans les ACV Marque 1 sera supprimée dans la LCA Marque 1A avion, puis Marquez 2 seront fabriqués, dit-il.

“Peu à peu, nous allons faire avancé Moyen d’Avions de Combat, se déplaçant de bas de moyenne-haute technologie des avions”, dit-il.

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