Alfabet Inc Waymo start van een rit-afkomstig service met geen mens achter het stuur en is het testen van het volledig zelf-rijdende auto ‘ s op de openbare weg in Arizona, Chief Executive John Krafcik dinsdag gezegd. (Foto Bestand)
Gerelateerd Nieuws
-
De europese automakers’ snel opladen netwerk venture Ionity probeert te stimuleren een elektrische auto verkoop
-
Waymo is gestolen zonder stuurprogramma ‘ s tech geheim vordering verzwakt in Uber rechtszaak
-
Google partners met AutoNation voor Waymo self-driving programma
Alfabet Inc Waymo start van een rit-afkomstig service met geen mens achter het stuur en is het testen van het volledig zelf-rijdende auto ‘ s op de openbare weg in Arizona, Chief Executive John Krafcik dinsdag gezegd. De test zonder een mens in de driver ‘s seat is een eerste in de Verenigde Staten als grote tech bedrijven, grote autofabrikanten en goed gefinancierde startups race om het ontwikkelen van volledig autonome auto’ s.
Terwijl de zelf-rijdende auto bedrijven testen hun voertuigen in het openbaar, ze routinematig een mens in de stoel van de chauffeur klaar om over te nemen als de techniek faalt. Waymo zei dat leden van het publiek zal beginnen rijden in de vloot van de Fiat-Chrysler Pacifica minibusjes zonder menselijke chauffeurs in een test van de dienst in de komende paar maanden in bepaalde gebieden van Phoenix, Arizona, die droog, voorspelbaar weer. Ontwikkelaars zijn nog steeds aan het worstelen met de prestaties van het voertuig in de sneeuw of regen.
De leden van het openbare deel te nemen in het bedrijf van zijn proces in Phoenix zal de eerste klanten, met behulp van een rit-afkomstig app. Op het eerste, deze passagiers kunnen worden begeleid op de achterbank door een Waymo werknemer, maar uiteindelijk zullen ze het alleen reizen, hoewel ze in staat zijn om op een knop om te stoppen met de auto. Het zal de uitrol van de dienst voor het bredere publiek op een latere datum, hoewel het niet zeggen wanneer.
De dienst zal gratis op het eerste, maar Waymo verwacht op een bepaald punt te beginnen met opladen voor ritten, een mogelijke manier om inkomsten te compenseren voor de steile kosten die betrokken zijn bij de ontwikkeling van de technologie. De staat Arizona kent geen beperkingen op zelf-rijdende auto ‘ s, in tegenstelling tot Californië en enkele andere lidstaten. “Omdat we zo veel mogelijkheden zien in gedeelde mobiliteit, de eerste manier mensen te krijgen om te ervaren Waymo is volledig self-driving-technologie zal worden als onbemande service,” Krafcik zei in bereid opmerkingen na de aankondiging van de start in Lissabon.
Met meer dan acht jaren van testen onder de riem, Waymo is een pionier op het gebied van self-driving-technologie en heeft haar systeem getest in zes staten, de laatste wordt Michigan. (Bron van de foto: AP)
De AMERIKAANSE National Highway Traffic Safety Administration had niet direct commentaar op dinsdag, maar zei in September vorig jaar dat conventioneel ontworpen voertuigen, die kunnen worden bediend autonoom geconfronteerd geen specifieke federale juridische barrière. Met meer dan acht jaren van testen onder de riem, Waymo is een pionier op het gebied van self-driving-technologie en heeft haar systeem getest in zes staten, de laatste wordt Michigan.
Vorige week, ONS auto retailer AutoNation Inc kondigde een meerjarig partnerschap voor auto onderhoud en reparaties voor Waymo de zelf-rijdende auto operaties. General Motors Co, die verworven autonoom rijden start-up Cruise Automatisering voor een bedrag van naar verluidt $1 miljard vorig jaar, heeft aangegeven de intentie om te testen op een robotaxi service in de nabije toekomst.
GM Chief Executive Mary Barra zei in oktober het bedrijf wil nemen om de bestuurder uit zijn zelf-rijdende voertuigen “in de wijken, niet jaren.” De autofabrikant is het doel voor de Cruise zelf-rijdende auto-eenheid is om “veilig het ontwikkelen en implementeren van zelf-rijdende auto ‘s op schaal” in dichte stedelijke gebieden, niet voorsteden.
Voor de nieuwste Technologie, Nieuws, download Indian Express App