Klanten vieren, het ontvangen en het geven van geschenken, en portalen, verheugen zich in omzet als andere Diwali rond komt. (Representational Afbeelding)
Gerelateerd Nieuws
-
‘Dit Diwali, luchtkwaliteit beter te zijn dan vorig jaar’
-
Hoogachtend: Waarom moet je vieren Diwali om te voorkomen dat Divaliya
-
NGT verwerpt aanklacht tegen het verbod op de verkoop van vuurwerk
Nibesh Yadav moet raken de weg door 8 uur sharp. Hij kijkt op zijn motorfiets voor brandstof, laadt de dag orders op zijn grotere rugzak en hij gaat… “khushiyon ki levering aan huis”. Met Divali enige dagen weg, dit is het hoogseizoen voor online shopping – en voor de levering van jongens die in de traverse van het ene eind van de stad naar de andere vallen uit alles, uit het oog potloden en avond jurken te mixer-turbineslijpmachines en mobiele telefoons.
Nibesh is onder de duizenden van levering jongens, die leveren tot 200 pakketten per dag tijdens het winkelen seizoenen, vaak voor minder dan de Rs 20 elk. Alle pakketten moet worden geleverd per 8 uur. Ze zijn een bekend gezicht – jonge mannen, in hun 20s en 30s, met enorme overbelast rugzakken, klimmen op en neer verdiepingen, stapt een krakende liften en vegen het zweet van hun wenkbrauwen bij rood licht. Met online portals aanbieden onweerstaanbare Diwali verkoop, de levering jongens zijn op hun tenen, zwoegen voor meer dan 12 uur per dag om ervoor te zorgen dat het pakket dat u hebt gewacht bereikt op tijd.
“Het kan moeilijk zijn, maar dit is wat het is,” zei Nibesh met een filosofische schouderophalen. Velen zijn niet in dienst van bedrijven als Amazon, Flipkart en Myntra, maar zijn ‘externe partners’, die van pas komen tijdens de feestelijke seizoen, wanneer de druk om te leveren is enorm. Amazon, bijvoorbeeld, heeft 350 service partner knooppunten en 1,75,000 ‘ik Heb Ruimte’ winkel partners in het hele land. Dit is in aanvulling op degenen die rechtstreeks in dienst zijn bij de operationele centra, zei een woordvoerder voor het bedrijf.
Een Myntra insider toegevoegd dat zet het bedrijf ongeveer 1000 mensen om het tij over de feestelijke kick, en heeft ook een MENSA (Myntra Uitgebreid Netwerk Via Winkel Activering) netwerk van bijna 2.000 winkels in India in te schakelen leveringen. Terwijl zowel Amazon en Myntra bieden hun voordelen –hospitalisatie-en ongevallenverzekering, nacht-shift-uitkering, brandstof vergoeding, en provident fund — direct in dienst levering personeel, zijn deze niet van toepassing is op ‘winkeliers’, zoals Nibesh. Reacties op Flipkart onbeantwoord.
De uren zijn lang, het geld minder. Nibesh gezegd dat hij moet betalen voor het voertuig en de brandstof, en dragen ook de kosten van een eventuele beschadiging of verlies van het pakket. “Amazon betaalt Rs 18 voor de levering van elk pakket, en Myntra en Jabong betalen Rs 14,” zei Nibesh, die ook levert voor Myntra en Jabong.
Hij gebruikt een andere jongen, en de twee bewegen rond de stad leveren van meer dan 100 pakketten op een reguliere dag. Dit gaat tot 200 pakketten tijdens de feestelijke kick. De pakketten worden gevuld in een grote rugzak, die zelf weegt 1 kg.
“De zak belandt een gewicht van ongeveer 35-40 kg. Reizen We op onze fietsen en de rugzakken op onze schouders maakt het moeilijk om een evenwicht, vooral over de snelheid-breakers. Het verhoogt het risico van ongevallen. Er is ook het gevaar van verlies of beschadiging van de pakketten,” zei hij. In oudere woningen kolonies in de stad, die niet beschikken over liften, hij draagt het gewicht helemaal naar boven, soms vijf verdiepingen, en terug.
Praveen Kumar, een andere ‘winkel’ van de eigenaar die is te leveren in Delhi-NCR meer dan twee jaar nu, voegde eraan toe dat hij maakt twee reizen naar en van zijn winkel elke dag, het dragen van 45-50 pakketten per keer.
“Soms zijn de pakketten zijn te zwaar, vooral als er schoenen zijn. Zo, ik heb twee reizen,” zei hij. Het beheren van tijd is van cruciaal belang, omdat een vertraagde pakket grond levering jongens als Nibesh en Praveen in de problemen. “We moeten leveren alle pakketten voor de dag voor 8 in de avond,” Praveen zei.
Vertraging in de levering, en de klant onmiddellijk schiet een e-mail naar het bedrijf. “Ze begrijpen niet dat de vertraging is het niet op doel. Soms is het het weer, andere keren kan het worden van een ongeval of een band lek,” Nibesh zei.
Zowel klagen over de vernederende behandeling uitgedeeld aan hen door klanten. Soms, bijvoorbeeld, de kaart van de machines die door de bedrijven niet functioneren vanwege een slecht netwerk. Sommige klanten zijn vriendelijk genoeg om te gaan naar de ATM en krijg geld, de meeste gewoon klagen en schreeuwen tegen hen. “Ze zijn zeer respectloos naar ons,” zei Nibesh. Klanten vieren, het ontvangen en het geven van geschenken, en portalen, verheugen zich in omzet als andere Diwali rond komt.
Maar wat te denken van de vele Praveens en Nibeshs?
Video van de dag
Voor al het laatste India Nieuws, download Indian Express App