Werknemers repareren van het spoor na de Puri-Haridwar Utkal Express trein ontspoord in Khatauli in de buurt Muzaffarnagar, op zondag. (Bron: APK/Shahbaz Khan)
Gerelateerd Nieuws
-
Spoorwegen in het proces van het gebruik van moderne technologie om plug-ongevallen: Officiële
-
Utkal Express ontspoort in Uttar Pradesh: 20 die, meer dan 80 gewond 14 coaches gaan uit de rails
-
Utkal Express ontsporing: ‘Hoorde een luide ruis, zag coaches vliegen’
De spoorwegen op zondag aangegeven nalatigheid kan de reden zijn achter de ontsporing van de Utkal Express, met een hoge ambtenaar die zegt dat een sonde zou gaan of alle onderhouds werkzaamheden aan het spoor zonder toestemming. Het was niet “duidelijk” wat voor soort werk er aan de hand was op de site, zei Mohd Jamshed, Lid, Verkeer, Spoorwegen.
“Echter, de eventuele werken op de sporen te volgen van een handleiding. We hebben onderhoudshandleidingen de vaststelling van richtlijnen voor het werken op elke vorm van spoorweginfrastructuur,” vertelde hij de media in Delhi. Een sonde zal controleren of het werk is uitgevoerd op de tracks en zo ja, of de regels werden gevolgd. De sonde zal beginnen op maandag en zal worden uitgevoerd door de Commissaris, de Veiligheid van de Spoorwegen, Mark Kumar Pathak, wie zal er naar kijken “elke hoek, sabotage, technische vervallen of handmatige fout”.
Jamshed, die een bezoek aan de plek in Khatauli waar het ongeval gebeurde gisteren, het doden van 21 mensen, zei dat hij had gezien onderhoudsprogramma ‘ s op de sporen. “Er is een audio-fragment van een gesprek dat wij sonde. Ook toen we de site-inspectie, zagen we een aantal de uitrusting van de spoorwegen in gebruik voor spoor reparatie aanwezig.” zei hij.
“Wanneer dit soort van een groot ongeval gebeurt, coaches krijgen vernield, omvergeworpen, kapseisde en ontspoord. In dit geval, een 200 meter lange track beschadigd is volledig. Het heeft te worden in detail onderzocht. Alle maatregelen zijn genomen en elke vervallen wordt rekening gehouden,” Jamshed zei.
LEES | Utkal Express ontsporing: ‘Hoorde een luide ruis, zag coaches vliegen’
De hoogste functionaris zei ook dat de Spoorweg Politie had ingediend, een SPAR in het geval Khatauli op grond van de Afdelingen die de ellende veroorzaakt door de vernietiging van het eigendom, het veroorzaken van dood door schuld, het veroorzaken van ernstige pijn doen, het in gevaar brengen van leven en persoonlijke veiligheid. Het uitleggen van de procedure voor onderhoud, gevolgd door de spoorwegen, Jamshed vroeg me af of dit werd gevolgd in dit geval.
“Vaste infrastructuur die het spoor netwerk loopt als tracks, overhead-apparatuur en-signalen worden regelmatig onderhouden volgens schema. Het onderhoud van de sporen is gedaan tijdens de operaties door ze te blokkeren als per eis, dat volgens vaste tijd en planning. Schriftelijke toestemming dient te worden genomen voor dit werk”, zei hij. Hij zei ook soms reparatie moet worden gedaan op een dringende basis, maar zelfs dan, als het volgende station is op de hoogte, de daaruit voortvloeiende treinen zijn gestopt.
“Dan krijgen we onze toezichthouders op het spoor die wordt geïnspecteerd en gerepareerd waarna de treinen mogen worden uitgevoerd met een snelheid beperking. Rode vlaggen zijn ook weergegeven om de treinen in het geval er een probleem op het spoor,” zei hij. Hij zei dat het zou worden onderzocht of deze protocollen waren dit keer gevolgd.
“Prima facie de informatie is dat er divisie verantwoordelijkheid als het werk was gedaan zonder die toestemming. Door deze avond zullen we weten of een van onze medewerkers verantwoordelijk was voor dit,” zei hij.
Voor al het laatste India Nieuws, download Indian Express App