De boende har protesterat byggandet av Tunnelbana 2B, ansluta Dahisar med Mankhurd, ända sedan projektet tillkännagavs. (Arkiv Bild)
Relaterade Nyheter
-
Mannen på “hunger strike” – sedan juli 10 söker sond i “falska fall mot familjen”
-
MMRDA bör lämna över Mahim park för att forest department, aktivist skriver till CM Devendra Fadnavis
-
Monorail fas 2: MMRDA hoppas att fria till fler pendlare
Även invånare i områden längs SV Road i västra förorter fortsätta att kräva att Metro 2B projektet konstrueras underground, Bombay Metropolitan Region Development Authority (MMRDA) har sagt att deras förslag är inte genomförbart.
“Det är inte möjligt att konstruera korridoren underground. Överallt där det är möjligt att bygga underjordiska vi kommer att göra det. De Metro Airport, som förbinder flygplatsen med Navi Mumbai flygplats och Tunnelbana 7 förlängning till flygplatsen kommer att byggas under jord,” sade Ytterligare Metropolitan Kommissionär Pravin Darade.
En senior MMRDA officiella tillade, “att Bygga en Tunnelbana kommer att öka kostnaderna med över tre gånger, vilket gör det ekonomiskt genomförbart.” Samtidigt invånare har ökat sina protester och samlar in underskrifter för att skickas till Prime Minister ‘ s Office.
“Vi kommer att skicka våra skrev framställningar till LÖNEKONTORET att trycka på för våra krav. Vi har redan fått över 500 underskrifter och kommer att få ett par tusen mer, säger Jamila Dadarkar, en Khar hemvist.
De boende har protesterat byggandet av Tunnelbana 2B, ansluta Dahisar med Mankhurd, ända sedan projektet tillkännagavs. “Vi ska kämpa tillsammans ända till slutet. Men om de inte ens kommer att ge oss ett öra så kommer det att vara helt orättvist mot oss. Detta är absolut envälde. För att konstruera en förhöjd korridoren, de kommer att ha för att få ner två meter overbridges att de byggdes för över Rs 4 crore. Är inte det ett slöseri med offentliga medel?” Dadarkar frågade.
För alla de senaste Städer Nyheter, ladda ner Indiska Snabb App