Каршеринговые firmy szukają inwestorów, obiecując kuszące wydajność. Ale ile faktycznie można zarobić w tym segmencie i jak to najlepiej zrobić?
O каршеринге dziś zastanawiają się nawet ci, którzy jeżdżą na pracę z kierowcą i bez żalu wydaje dziesiątki tysięcy złotych na parking. Ten interes — wynik boomu, który obserwujemy w tym i w Moskwie. Stołeczny rynek каршеринга w zeszłym roku wzrosła o 400%, kolejny plus 70% eksperci spodziewają się na koniec obecnego roku.
Na skalę planetarną też przewidują krotny wzrost, choć i na dłuższym dystansie. W ocenie Global Market Insights, do 2024 roku światowy rynek каршеринга osiągnie w wyrażeniu pieniężnym $6,5 mld wobec $1 mld w 2015-m.
Na tym tle w sieci pojawiły się dziesiątki ofert dla inwestorów od małych firm i setki materiałów o tym, jak otworzyć własny каршеринговый serwis. Autorzy często odwołują się do doświadczenia dużych producentów samochodów, jak i profesjonalnych inwestorów.
Uwodzicielski przykład
Rzeczywiście, w 2016 roku kilka автоконцернов zainwestowali w ten segment, kupując udziały w specjalistycznych firmach lub uruchamiając własne platformy w krajach rozwiniętych i rozwijających się. GM zorganizowała wspólny projekt z Uber, a następnie zainwestował w jednej z chińskich operatorów. Ford kontynuował inwestować w indyjskiej ZoomCar, serwis BMW pojawił się w kilku amerykańskich miastach.