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Ein Datum für Kochi Metro, gespeist durch neue bus-und Stauwasser-Boot-Netzwerke

Jun 1, 2017

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Kochi Metro Rail GmbH, die derzeit die Durchführung von Probefahrten; die Hälfte das Netzwerk wird für die öffentlichkeit zugänglich in diesem Monat. Express

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Kochi U-Bahn, Indien das achte und das erste in einer Stufe-II-Stadt, wird in Betrieb gehen, sobald Premierminister Narendra Modi weiht es am 17. Juni. Die Operationalisierung der ersten phase wird der erste Schritt in Richtung auf ein integriertes öpnv-system, das unter anderem auch der Zubringer-Boote — genannt Wasser, U-Bahn, an Rs 800 crore — sowie Busse, das bestehende Netzwerk für die derzeit neu strukturiert. Eine prepaid-Karte, Kochi, eingeleitet werden, der für den Einsatz in allen Diensten des integrierten Netzes sein.

Die Metro selbst ist an Rs 6,000 crore, mit dem Bau ausgeführt, die von der Delhi Metro Rail Corporation (DMRC), für den Betrieb von Kochi Metro Rail Limited (KMRL). Von einer Streckenlänge von 26 km mit 22 Stationen, die erste phase läuft 13 km für 11 Stationen zwischen Palarivattam in Kochi-Stadt und Aluva, einem benachbarten kommunalen Stadt. Die KMRL ist nun die Durchführung von trail-Läufe mit sechs Zügen.

Die erste phase der 76-km “Wasser-U-Bahn” wird voraussichtlich in Betrieb gehen und ab 2019, so dass Kochi die erste Stadt mit einem Boot-service als Zubringer für eine U-Bahn-Netz. Es bringt modernen Passagier-Schiffen und Bootsstege zu den backwaters von Kochi, sechs angrenzenden panchayats und drei Gemeinden. Wie jetzt, Kerala Wasser-Transport-Abteilung betreibt Fährverbindungen von Kochi zu den nahe gelegenen Inseln, aber die Fahrgäste haben sich Häufig darüber beschwert, dass diese Dienste sind kurz, die Einrichtungen und Sicherheitsmaßnahmen.

Das neue Projekt beteiligen sich die 78-speed-Boote. Der 38 Bootsstege, 16 wäre modernisierten unter Wasser, der U-Bahn. Das Projekt wird umgesetzt mit Unterstützung des deutschen funding agency Kreditanstalt für Wiederaufbau.

Beamte sagten, Sie sind in den Prozess der Ernennung eine Allgemeine Berater; sobald das geschehen ist, wird die erste phase aufnehmen könnte innerhalb von 20 Monaten. Schritte begonnen haben, für den Erwerb von Grundstücken und Umwelt-clearance. Sie sagten, die Wasser-U-Bahn würde neue Chancen eröffnen, insbesondere in der Tourismus-Branche, für Menschen, die auf Inseln am Stadtrand von Kochi.

Neben der Stadt-bus-Netzwerk wird durch eine Verjüngungskur, mit Routen entlang der U-Bahn-Korridor umstrukturiert, und sieben neue Unternehmen, die übernahme von verschiedenen privaten Betreibern. Die Stadt und Umgebung 900 Busse fahren auf 773 Routen. Unter der initiative der KMRL, werden diese nun ausgeführt werden, indem MyMetro Bus -, Kochi-Räder United, Kochi Metro-Bus-Genossenschaft, Pratheeksha, Perfekt, Größere Kochi Transport-und Muziris.

K M Navas, Leiter der bus-Betreiber ” Kochi Räder United, sagt, sobald die erste phase gestartet wird, werden die Buslinien entlang der U-Bahn-Korridor werden neu strukturiert in neue Routen, mit einem Abschnitt der bestehenden Busse verbinden die U-Bahn-Stationen. “Die Bildung der Arbeitsgemeinschaft der bus-Besitzer ist eine gute initiative. Die Einnahmen aus alle Busse würden zusammengelegt und gemeinsam von bus-Besitzer. Dies reduziert den Wettbewerb auf den Straßen, eine Ursache von Unfällen sein,” Navas sagt.

Die KMRL Attribute, die einen reibungslosen Ablauf des U-Bahn-Projekt, um das Bild von E Sreedharan, der wichtigste Berater des DMRC. “Die Beteiligung von Sreedharan hat eine Menge geholfen”, sagt KMRL MD Elias George.

Die U-Bahn-Sicherheit-Kommissar räumte das Projekt Anfang dieses Monats. George sagt Kochi Metro-Projekt hat Sicherheits-Abstand schneller als alle anderen U-Bahn-Projekt, und die zurückgelegte Strecke in der ersten phase ist die längste für jede U-Bahn in das Land.

Andere Initiativen, die einzigartig für das Projekt umfassen die Rekrutierung von 23 LGBT-Personen. Sagt Sheethal Shyam, ein transgender-Aktivist, “Nun, wir sind zu einem Teil des mainstream. Viele LGBT-community-Mitglieder verlieren Ihre Arbeitsplätze, die in diesem moment Ihre Ausrichtung offenbart. Nun, wir können unsere Arbeit tun, auf unsere eigene Identität.”

Die Firma Metro hat auch Seilschaften im Dienste von 700 Frauen aus der Kudumbasree Projekt, ein bekannter poverty alleviation scheme für Frauen BPL Familien. Diese Frauen werden beschäftigt vor allem für Hauswirtschaft und ticketing, mit 300 von Ihnen fügen für die erste Etappe. Neben, aus 39 Bahnbetreiber, sieben sind Frauen.

Die 11 Stationen, die in der ersten Etappe wurden entwickelt, die auf verschiedene Themen präsentiert Kerala, die Natürliche Schönheit der Western Ghats, maritime history, Gewürze, kulturelle und Künstlerische Erbe und Sport, neben der lokalen Geschichte der Stadt Kochi. Die Dächer aller Stationen verteilt haben, die mit Solarstrom-panels, die voraussichtlich zum generieren von 2,3 MW. Außerdem ist ein vertikaler Garten aufgestellt werden, die auf ausgewählte Säulen den Korridor entlang.

Der niedrigste tarif wird Rs 10, während die Abdeckung 12 km kostet Rs 40.

“Mehr als die Wirtschaftlichkeit, den Markenwert von Kochi nach oben gehen und die Stadt wird in der Lage sein, um mehr Investitionen,” sagte George. “Es wird die sicherste Art der öffentlichen Verkehrsmittel für Frauen. Verkehr zu erhöhen, alle Arten von Pendlern haben, zu migrieren, zu der U-Bahn. Wer ein Auto entscheiden sollte, für die U-Bahn-service.”

Einnahmen, die KMRL planen ein Immobilien-Projekt auf 18 Hektar zugeteilt, von der Landesregierung bei Kakkanad, ein Sat. – Stadt.