Två stora järnvägsstationer i poll-bundna Uttar Pradesh kommer att vara bland de 23 stationer järnvägarna har inriktat sig på att förnya under den andra fasen av sin mega programmet för modernisering tänkt att sparka igång senare denna månad. På dagen för den stora lanseringen, anbud för moderniseringar av 23 kanaler, varav Kanpur Central-och Allahabad i Uttar Pradesh kommer att flyta så bra.
Titta på vad andra gör nyheter:
Förutom de två andra stationer är Lokmanya Tilak, Pune, Thane, Visakhapatnam, Horah, Kamakhya, Faridabad, Jammu Tawi, Staden Udaipur, Secunderabad, Vijaywada, Ranchi, Centrala Chennai, Kozhikide, Yesvantpur, Bangalore Cantt, Bhopal, Mumbai Central, Bandra Terminus, Borivali och Indore.En högre tjänsteman inom järnvägen ministeriet sade också att arbete är sannolikt att inledas på omskrivningen Habibganj Railway Station-den första stationen för att vara ombyggda enligt programmet – nästa vecka med en formell ceremoni banbrytande.
Företaget utvecklar stationen har fått finansiella nedläggning eller lån på sammanlagt Rs 400 crores för ansiktslyftning på Habibganj. Den ekonomiska modellen för renovering arbete över stationer har utformats på ett sådant sätt att regeringen inte medföra några utgifter som utvecklare skulle vara ombyggnad järnvägsstationer och upprätthålla det i 15 år.
I gengäld skulle utvecklaren beviljas 45 års leasing rättigheterna för kommersiella fastigheter utvecklats på dessa stationer. De stationer som delas ut till privata byggherrar enligt den så kallade Schweiziska utmaning metod, som innebär att bjuda in ett förslag på nätet och så rivaliserande budgivare att slå förslaget. Dessa 23 stationer kommer att vara den andra omgången av stationer byggs. De första stationerna var Habibganj, Surat, Anand Vihar, Bijwasan, Chandigarh, Jaipur, Mohali och Gandhinagar vars modernisering har fått i uppdrag att Indian Railway Station Development Corporation (IRSDC).