De NCP-geoordeeld Pimpri-Chinchwad Municipal Corporation is geland zelf op een sticky wicket als de Chief Minister Devendra Fadnavis heeft stapte in om een sonde in de bouw van een voet overbridge in Bhosari waarvan de exorbitante kosten heeft om het gesprek van de stad.
De brug in kwestie komen in Sheetalbaug gebied van Bhosari op Puna-Nashik snelweg. Wanneer het voor het eerst werd gepland in 2011 was de brug naar schatting Rs-70 lakh. Echter, de PCMC heeft nu naar schatting kost Rs 7 crore, van die Rs 4.5 crore al is betaald, aan de opdrachtnemer.
Wanneer ze in contact, Gemeentelijke Commissaris Dinesh Waghmare zei: “hebben We nog niet ontvangen alle informatie over de sonde uit de Chief Minister’ s office…ik heb gehoord over de klacht CM-kantoor, wij zijn in afwachting van verdere aankondiging.”
BJP MLA Laxman Jagtap, die klaagde bij het CM over de vermeende verkwisting van publieke middelen, aldus de CM had besteld, een sonde in kwestie. “Nadat ik ter kennis gebracht van de CM het schaamteloze misbruik van publiek geld door de NCP-geoordeeld PCMC, hij heeft besloten om de sonde de zaak,” Jagtap zei.
Jagtap gezegd wat schokkend was de voet viaduct wordt gebouwd door PCMC zou kosten Rs 7 crore dat het een geconstrueerd door de Pune verdeling van de Centrale Spoorwegen hadden Rs kost 1.85 crore. “De Bhosari brug is 61 meter lang, terwijl de Khadki brug is 90 meter lang. Dit toont aan dat hoewel PCMC brug, ondanks dat het kleiner is, wordt gebouwd op een astronomische kosten,” zei hij.
Een ns-woordvoerder bevestigde dat de Khadki voet overbridge onlangs is ingesteld tegen een kostprijs van Rs 1.85 crore.
BJP algemeen secretaris Sarang Kamtekar zei: “We vermoeden een syndicaat werkt in PCMC. Dit alles gebeurt door de collusie van PCMC ambtenaren en NCP leiders. Er is behoefte aan een diepere sonde om uit te vinden hoe het NCP werd misbruik van publieke fondsen,” zei hij.
Wanneer ze in contact, PCMC stad ingenieur Ambadas Chavan zei dat de informatie over de brug was beschikbaar met junior engineer Jeevan Gaikwad. “Ten opzichte van de spoorbrug bij Khadki, onze Bhosari brug heeft een beter ontwerp van de structuur en de hoeveelheid van het gebruikte staal is veel meer. Trouwens, over de laatste vijf jaar, de kosten van het materiaal omhoog is gegaan. Ook, twee keer inschrijvingen werden geannuleerd. De vertraging heeft geresulteerd in de kosten gaan omhoog,” zei hij.
Echter, Kamtekar zei de spoorbrug was beter ontworpen, goedkoper en veel meer. “Het lijkt beter in vorm dan Bhosari. Naast de spoorwegen hebben een expertise op dit gebied,” zei hij.
De brug komt er in Bhosari Montage achterban vertegenwoordigd door MLA Mahesh Lawnge, die is waarschijnlijk in de BJP. Lawnge werd het vast comité voorzitter van het project werd voor het eerst goedgekeurd. Na dat hij is het nastreven van het project. “Andere dan aan te dringen dat het project worden opgezet in Bhosari in een snelle tijd, ik heb geen hand in zijn hoge kosten,” was de MLA ‘ s reactie.