AAI team bezoekt Purandar weer, vindt factoren haalbaar is voor Pune International Airport

0
360

Het team onderzocht Pargaon Memane, Ekhatpur, Munjawadi en Khanwadi dorpen.

DE VOORGESTELDE Pune international airport plan kreeg een verdere duw op zondag met de Airports Authority of India (AAI) – team op bezoek Pargaon Memane in Purandar taluka van de wijk nog maar eens na de voorlopige onderzoek is uitgevoerd op 3 September.

Het team, bestaande uit 15 ambtenaren, twee bestuurders van de Airports Authority of India, Maharashtra Airport Development Company (MADC) ambtenaren en district ambtenaren voerde een antenne en op de grond enquête van het land om zich te vergewissen van de technische haalbaarheid van het gebied voor de voorgestelde luchthaven.

De luchthaven van plan voor de stad is in afwachting van de laatste 10 jaar vanwege een gebrek aan een geschikte locatie, die kan worden verkregen zonder verzet van de lokale bevolking.

“We hebben twee uur vliegen en dan volgde hem op met een weg enquête. We hebben het gevoel dat de Pargaon Memane site in Purandar is haalbaar als er voldoende beschikbaarheid van land. Bovendien, de lokale bewoners ook bereid zijn om aan dit project te steunen in het gebied,” zei MADC Plaatsvervangend Voorzitter Vishwas Patil.

Hij zei dat de volgende stap na de herziening is de Begane grond Obstakel Onderzoek, het verzamelen en valideren nodig luchtvaart -, terrein-en obstructie van de gegevens. Start-en landingsbaan eindigt, in de buurt van obstakels en andere kritieke punten zou ook worden gecontroleerd door het team van de enquête, indien nodig, zei Patil.

Hij zei dat de enquête kost maximaal Rs 15-20 lakh en zou worden gedaan binnen acht tot 10 dagen.

Het team vormde AAI directeur JK Dutta en Opdrachtgever de Secretaris, de burgerluchtvaart, Sham Lal Goel en inkomsten van de ambtenaren. Het team onderzocht Pargaon Memane, Ekhatpur, Munjawadi en Khanwadi dorpen.

Pune District Collector Saurabh Rao zei dat het team zowel lucht en op de grond enquête van het gebied en vinden dat het gebied voldoet aan alle vereiste parameters voor het technisch voor de start-en landingsbanen. “De benodigde grond voor de twee start-en landingsbanen is er op de site en het gebied lijkt haalbaar volgens het team,” zei hij.

Het team heeft twee keer in een week tijd is er een druk vanuit het Centrum en de staat, vooral van de Chief Minister Devendra Fadnavis, de ambtenaren gezegd.

Paragaon Memane vermindert de afstand van de stad tot ongeveer 40 km, de ambtenaren gezegd. Water Resources Minister Vijay Shivtare, die behoort tot Purandar, is zeer proactief op in met het project over in dit taluka.

“Deze luchthaven is absoluut noodzakelijk omdat het zal leiden tot een betere verbinding en zal zeker profiteren van voordelen voor de stad, zal winstgevend zijn en een progressieve stap voor de wijk,” zei Patil. Het team werd verwacht terug te krijgen binnen twee weken, maar met de druk van het Centrum, waren ze terug in een week tijd, zei hij.

In het laatste onderzoek, de bestaande twee sites in Khed taluka ook werd getoond aan het team volgende sites op Waghapur en Rajewadi in Purandar en op zondag meer gebieden zijn weergegeven in Purandar zelf. “De lokale leiders zijn aanstaande en dus zijn de lokale bewoners en alles lijkt positief, zoals nu,” voegde hij eraan toe.

Chief Minister Devendra Fadnavis, die ook de voorzitter is van de MADC had getweet over de enquête op 23 augustus geven van een impuls aan de in behandeling zijnde voorstel.