DIE VORGESCHLAGENE internationaler Flughafen Pune planen, bekam einen weiteren Stoß am Sonntag mit der Airports Authority of India (AAI) team Besuch Pargaon Memane in Purandar taluka des Bezirks noch einmal nach dem vorläufigen Umfrage wurde am 3. September.
Das team, bestehend aus 15 Beamten, die beiden Direktoren von der Airports Authority of India, Maharashtra Airport Development Company (MADC) Beamten und Bezirks-Beamten durchgeführt, die mit einer Antenne und Boden-Erhebung des Landes zu versichern sich die technische EIGNUNG der Fläche für die geplante Flughafen-Gelände.
Flughafen-plan für die Stadt ausstehend für die letzten 10 Jahre, weil der Mangel an einem geeigneten Standort, die erworben werden können, ohne Widerstand aus der lokalen Dorfbewohner.
“Wir haben zwei Stunden Flug und dann folgte eine Straßen-Umfrage. Wir fühlen, dass die Pargaon Memane Website in Purandar machbar ist, da gibt es genug Verfügbarkeit von land. Darüber hinaus sind die Anwohner sind auch bereit, dieses Projekt zu unterstützen in dem Bereich”, sagte MADC stellvertretender Vorsitzender Vishwas Patil.
Er sagte, der nächste Schritt nach der Beurteilung der Boden-Hindernis-Umfrage, die sammeln und überprüfen von erforderlichen Luftfahrt -, Gelände-und Hindernis-Daten. Start-und Landebahn endet, in der Nähe Hindernisse und andere kritische Punkte würden auch überwacht werden, indem das Umfrage-team, wenn erforderlich, sagte Patil.
Er sagte, dass die Studie würde Kosten von bis zu Rs 15-20 lakh und getan werden würde, innerhalb von acht bis 10 Tage.
Das team konstituiert AAI Direktor JK Dutta und Principal Secretary, der zivilen Luftfahrt, Sham Lal Goel und Einnahmen Beamten. Das team Befragten Pargaon Memane, Ekhatpur, Munjawadi und Khanwadi Dörfer.
Pune District Collector Saurabh Rao sagte, das team habe sowohl Luft-und Boden-Umfrage in der Gegend und fand, dass das Gebiet erfüllt alle erforderlichen Parameter technisch für die Start-und Landebahnen. “Die erforderlichen Flächen für die beiden Start-und Landebahnen gibt es auf der Website und die Gegend scheint machbar nach dem team”, sagte er.
Das team hat zweimal in einer Woche, da es einen push vom Zentrum und dem Staat, vor allem von Chief Minister Devendra Fadnavis, sagten Beamte.
Paragaon Memane verringert die Distanz von der Stadt zum etwa 40 km entfernt, sagten Beamte. Water Resources Minister Vijay Shivtare, wer gehört zu Purandar, wurde sehr proaktiv in das Projekt mehr in diesem taluka.
“Dieser Flughafen ist absolut unerlässlich, da er über eine bessere Konnektivität und wird definitiv ernten Vorteile für die Stadt, die profitabel sein wird und einen progressiven Schritt für den Landkreis”, sagte Patil. Das team wurde erwartet, um wieder innerhalb von zwei Wochen, aber mit dem Druck aus dem Zentrum, Sie waren wieder in einer Woche, sagte er.
In der letzten Umfrage, die bestehenden zwei Standorte in Khed taluka auch wurde gezeigt, dass das team folgende Seiten an Waghapur und Rajewadi in Purandar und am Sonntag, mehr Bereiche gezeigt wurden, die in Purandar selbst. “Die lokalen Führer hervorkommen, und so sind die lokalen Bewohner, und alles scheint positiv, wie jetzt,” fügte er hinzu.
Chief Minister Devendra Fadnavis, der auch Vorsitzender des MADC, hatte twitterte über die Umfrage am August 23 was eine Steigerung zu den anhängigen Vorschlag.