Questione di principio: lo Sciopero Dei Piloti

0
355

Tarifkonflikt

Questione di principio: lo Sciopero Dei Piloti

I piloti sono in Germania per il Spitzenverdienern con Stipendi a partire da 70.000 Euro all’Anno. E in precedenza per la Pace di altri. Affinché rimanga così, colpire. Ma è ancora relativamente?

La Lufthansa Group ha 117.000 Personale. Solo 5400 di sciopero, tuttavia, è quasi nulla di più – 3800 Voli cadere. “Lo Sciopero è la Dimensione una volta”, dice Hagen lesch trovare, Tarifexperte quando arbeitgebernahen Istituto dell’Economia tedesca (IW), il DW. Tre Giorni di fila i Piloti avrebbero mai colpito. “È un’Streikintensität, l’Azienda si è notevolmente male.”

Il Potere dei Piloti, i cui Interessi il Sindacato “Associazione Pozzetto” rappresenta, è grande. Grande, sono anche loro Emolumenti e Privilegi. Gli stipendi iniziali dei Piloti, rispettivamente, a circa 70.000 Euro all’Anno, in Cima, fino a 255.000 Euro merita. Inoltre, è possibile Flugkapitäne già a 55 Anni, in pensione anticipata a ufficiali di Rendita è un cosiddetto Übergangsversorgung di ogni anno 124.000 Euro.

Presto in Pensione

La Professione del Pilota era a causa della costante delle differenze di tempo e lunghi Orari di lavoro molto faticoso, dice Markus Scelta di cabina di guida. “Quando qualcuno dice: questo Posso dire che il Lavoro non è più, è troppo faticoso e non sarebbe più sicuro se ho ancora un Aereo, pilota, allora deve essere questo Collega anche la Possibilità di avere per andare in Pensione, in un Momento, come lui stesso la definisce.”

La Lufthansa ha un programma di risparmio di nome “Score” prescritto e si svolge soprattutto la Übergangsversorgung dei Piloti troppo costoso. In Italia $ la Percentuale dei Piloti in attivo ed ex Dipendenti della compagnia Aerea e il dieci per Cento. “In questi dieci per Cento ma il 40 per Cento del totale Vorsorgeaufwendungen”, ha detto Lufthansa-responsabile del personale Bettina Volkers in uno Specchio-Intervista. “Questi Costi sono per noi piuttosto rilevante.”

La Lufthansa ha, pertanto, il Contratto di pensionamento anticipato per il nuovo Anno è terminato. Si vuole che i Piloti non di più, con una media di 58, ma con un minimo di 60 Anni in pensione anticipata. A causa di questa unilaterale Disdetta entra in sciopero il Sindacato Cockpit. Inoltre, la richiesta di aumento di stipendio del dieci per Cento in due Anni ha con l’attuale Sciopero non fare nulla.

Guarda il Video
01:32

La Gru rimane a Terra

Sì o No

“Questo è un Tipo di Grundsatzkonflikt”, dice IW-Tarifexperte Hagen lesch trovare. Diversamente dal caso di Controversia sull’Aumento, vi è nessun Margine di manovra per Negoziati, ma solo un Sì o un No. “È la cabina di pilotaggio, un Regime di cadere? I Piloti sono del Parere, che è un Acquis comunitario che non si può rinunciare.”

Lavorare più a lungo, meno Pensione – per molte Persone in Germania è ormai Realtà. Comunque difeso Pozzetto Portavoce Jörg Hardweg le Esigenze dei Piloti: “Siamo abbastanza normale i Lavoratori e portare una buona Prestazione”, Castaldo, di fronte allo Specchio. “E noi non vogliamo sempre peggio guadagnare, solo perché noi altri non ci sono Soldi regalati.” Infine, che i Piloti di una giornata di Lavoro e di Responsabilità per la vita e Macchinari costosi.

“Insopportabile Tendenza”

“Questa Tendenza è insopportabile”, scrive il Consulente Heiner Thorborg in un Articolo per la Rivista Manager. In Germania si poteva quasi ogni Dibattito con il Riferimento Invidia”. Il porto, ma “nulla di Risposta alla Domanda, perché proprio i Piloti non vogliono partecipare, se in un altro cinghia”. Peraltro, anche Autista di autobus e Krankenhausärzte per Materiale costoso e Vite umane è responsabile, meritata ma solo una Frazione di un Pilotengehaltes.

Questa Domanda sembra che i Piloti non. Più del 99 per Cento tramite Votazione intervistati Pozzetto Membri hanno votato per uno Sciopero.

Tuttavia, gli alti livelli di Spesa per i Piloti non è l’unico Problema della Lufthansa. Tutti i Lavoratori hanno Diritto a pensioni Professionali, il cui Tasso di interesse entro la Fine del 2013 è ancora garantita. Dopo Lufthansa Informazioni, il costo attuale per la Pensione di un totale di 15,1 Miliardi di Euro. Qui spinge il Management a una Variazione, ha finora però nessuno dei Sindacati in Azienda un Accordo.

Tarifeinheit?

Con la Lufthansa, Piloti, assistenti di volo e Personale a Terra da diversi Sindacati. “Il Problema dal punto di Vista dell’Impresa, che si fila costantemente Contrattazione collettiva e relativamente frequenti Conflitti, che non contemporaneamente”, dice Hagen lesch trovare dall’Istituto dell’Economia Tedesca.

La Redazione consiglia

A causa della tre giorni di Pilotenstreiks cade la maggior Parte della Lufthansa Voli. Sono interessate anche le Connessioni provenienti dall’Estero. La Lufthansa vuole i Clienti completa assistenza. Ma chi arriva a Destinazione? (01.04.2014)

Più grande d’europa compagnia Aerea si prepara a uno dei più grandi Scioperi in tutta la sua Storia. Anche se i Passeggeri numerosi Umbuchungsmöglichkeiten offerti, potrebbero arrivare a 425.000 i Clienti interessati. (01.04.2014)

Per due Anni era stato negoziato, ora minaccia tedesca di trasporto Aereo, l’interruzione del lavoro: La più grande Compagnia aerea tedesca Lufthansa è poco prima di un Streikchaos. (21.03.2014)

Ci sarà di nuovo colpito in Germania. Questa volta sono gli assistenti di volo, il Funzionamento bloccano. In particolare negli Aeroporti sono piccole Sindacati per un gran Caos. Da dove prende queste Associazioni il Potere? (04.09.2012)

Arnold Vaatz, vice Presidente del partito conservatore Unionsparteien nel Bundestag, vede, qui il Legislatore richiesto. “Il Pilotenstreik con la Lufthansa, avrà un enorme Danno all’economia nazionale di allarme. In questo Caso dovremmo indurre, attraverso una Modifica della legge riflettere”, Vaatz nei confronti del Quotidiano Rheinische Post.

L’Obiettivo, il Concorso dei Sindacati di incanalare, in piedi nel Koalitionsvertrag del Governo, dice IW-Tarifexperte lesch trovare. “Un Regime potrebbe sembrare che un contratto Collettivo, per la maggior parte del Funzionamento Dipendenti, un Lavoro fondata.” Allora si potrebbe Piloti non colpire, quando il personale di Terra con la Lufthansa, molto presto. Perché il loro Potere di colpo ridurrebbe vogliono piccoli Sindacati come la cabina di guida emergenza prima che la corte Costituzionale tirare.

Costi e Obiettivi

La compagnia aerea Lufthansa offre il corso di tre giorni di Sciopero Costi elevati ordine di decine di milioni. Il Risultato operativo della Compagnia negli ultimi Anni è costantemente diminuito di circa un Miliardo di Euro, nel 2010, ultimo 697 Miliardi. Comunque ha uscente, presidente e Ceo del gruppo Christoph Franz gli Investitori per il 2015 un Utile operativo pari a 2,65 Miliardi di Euro promesso, con un Aumento del 350% rispetto al 2013.

La più grande Proprietaria della Lufthansa sono stati UNITI, le società di Investimento Blackrock, Capital Group e Templeton, che, secondo la relazione Annuale della Lufthansa, rispettivamente, circa il cinque per Cento delle Azioni. Il Resto si trova nel Flottante.