Rosyjskie służby specjalne ustaliły, że improwizowany ładunek wybuchowy, używaną do osłabienia rosyjskiego Airbus A321 w Egipcie, mogło być wykonane na bazie tworzyw sztucznych materiałów wybuchowych Z-4, które rozwinęły się w USA, a teraz produkują w wielu krajach-pisze w piątek, 25 listopada, gazeta “Kommiersant”, powołując się na źródła.
Galerie zdjęć
Kapitał-show: 10 najbogatszych kandydatów na prezydenta USA
Nowy wspaniały świat: w jakie projekty przyszłości inwestują miliarderzy
Echem siebie: im podobne Recep Erdogan i Władimir Putin
Wszystkie galerie zdjęć →
Specjaliści doszli do takiego wniosku na podstawie wyników badań i nauki zdjęcia urządzenia wybuchowego, opublikowanym zakazane w Rosji “Islamskim państwem” (IG), który przejął na siebie odpowiedzialność za zamach, pisze gazeta. Według źródeł, najprawdopodobniej w przedstawionym na zdjęciu aluminiowej puszce pod Schweppes o pojemności 0,33 l znajdowało się 250-300 g plastikowych materiałów wybuchowych C-4 (C-4). Ten, kto przekroczył bombę do samolotu i aktywował ją elektroniczny zegar, najprawdopodobniej, nie był przypadkowym człowiekiem, a profesjonalistą, przeszedł odpowiednie szkolenie, powiedział jeden z rozmówców gazety.
Ładunki C-4 rozwinęły się w USA w połowie lat 1960-tych, teraz jej odmiany produkują w wielu krajach świata. Jak pisze “Kommiersant”, to “poważnie utrudnia wyszukiwanie uczestników zamachu”.
Airbus A321 linii lotniczych “Когалымавиа” (Metrojet), zmierzający z Sharm el-Sheikh w Sankt Petersburg, rozbił się na Synaju 31 października. Na pokładzie byli 224 osób, wszyscy zginęli. W połowie listopada szef FSB Aleksandr Bortnikow oświadczył, że przyczyną katastrofy był zamach. Powiedział, że w ocenie rosyjskich służb specjalnych, na pokładzie samolotu domowej roboty eksplodował ładunek wybuchowy o mocy do 1 kg trotylu, po czym samolot został zniszczony w powietrzu. Szef FSB podkreślał, że na podstawie wyników przeprowadzonych badań na przejętych z miejsca katastrofy przedmiotach — w sprawach osobistych, bagażu i części samolotu zostały zidentyfikowane “ślady materiału wybuchowego produkcji zagranicznej”.
15 grudnia “Kommiersant”, powołując się na źródła, poinformował, że eksperci FSB ustalili typ materiałów wybuchowych, za pomocą której dokonano zamachu. Źródła mówią, że był to пластит, a bombę podłożyć pod fotel w ogonie samolotu przed odlotem z Egiptu.
24 grudnia Bortnikow oświadczył, że FSB na razie nie ustaliła ludzi, zaangażowanych w теракту, ale ustaliła “przybliżony przynależność tych struktur, które mogą mieć nic wspólnego”.
Jeszcze na początku listopada o przynależności do podważenia А321 oświadczyła organizacja “Synaj prowincja” — egipski oddział “państwa Islamskiego”. W połowie listopada IG podała zdjęcie, na którym zostały przedstawione puszka aluminiowa z pod Schweppes Gold, detonator i przełącznik. IG stwierdził, że jest to ładunek wybuchowy, który był wykorzystywany do osłabienia rosyjskiego samolotu.
Przeczytaj także wywiad właściciela “Когалымавиа” Forbes: “byłem całkowicie pewien, że z naszej winy tragedii nie ma”