Zagraniczne firmy ubezpieczeniowe złożyli w sądzie w Moskwie pozew o wypłacenie €10 milionów dolarów jako rekompensatę strat poniesionych przez nich w związku z katastrofą samolotu Falcon 50 EX w “Wnukowo”, w której zginął szef firmy naftowo-gazowej Total Christophe de Маржери, informuje przez rapsi.
Galerie zdjęć
25 najdroższych menedżerów firm: coroczny ranking Forbes
Najbardziej udane nowe marki — 2016: ranking Forbes
Nie wyda dwóch: najgłośniejsze biznes-skandale epoki Władimira Putina
Wszystkie galerie zdjęć →
Pozew złożyli pięć ubezpieczycieli — Berkshire Hathaway International Insurance ltd., Tokio Marine Kiln Insuranse ltd, Mapfre Global Risks Compania, Mitsui Sumitomo Insurance Company i Great Lakes Reinsurance. Są one ubezpieczone na €9 mln ofiara katastrofy samolotu Falcon i €1 mln — życia członków załogi i pasażerów biznes-jeta. Po katastrofie produkowali ubezpieczeniowe z poszkodowanym.
Oskarżeni w pozwie są SPÓŁKI “port Lotniczy Wnukowo” i OAO “Międzynarodowy port lotniczy “Wnukowo”, a także FGUP “Państwowa firma w organizacji ruchu lotniczego w Federacji Rosyjskiej” (Korporacja w Atm).
Przedstawiciel “Wnukowo” na wstępnej rozprawie w sądzie arbitrażowym w poniedziałek poprosił pozostawić wniosek bez rozpatrzenia. Wskazał na to, że przedstawiciel powoda nie potwierdził swoje uprawnienia do reprezentowania interesów ubezpieczających, ponieważ nie wprowadziła wyciągi z rejestrów i dokumentów wewnętrznych spółek, potwierdzające uprawnienia osób, które wydały pełnomocnictwa. Ze swojej strony korporacja w Atm poprosiła przyciągnąć do sprawy rosyjskiej firmy ubezpieczeniowej “Согаз”. Sąd uwzględnił ten wniosek. Podstawowe rozprawy w tej sprawie sąd wyznaczył na 2 marca.
Katastrofa lotnicza Falcon w moskiewskim lotnisku “Wnukowo” doszło w nocy na 21 października 2014 roku. Zginęły cztery osoby: trzech członków załogi i jedyny pasażer — szef francuskiej firmy Total Christophe de Маржери, wracający do Paryża po wizycie w Moskwie na posiedzenie rady Doradczej do spraw inwestycji zagranicznych. Komitet śledczy Rosji (UKRYTE) nazwał przyczyną katastrofy wyjazd na drogi startowej (RUNWAY) “Wnukowo” specjalnej maszyny, z którym zderzył się разгонявшийся Falcon, i błędne działania kontrolerów ruchu lotniczego.
W styczniu UKRYTE poinformował o zakończeniu śledztwa w sprawie katastrofy lotniczej. Zarzuty postawiono kierowcy specjalnej maszyny Włodzimierza Martynenko i starszego сменному inżyniera Włodzimierza Леденеву, a także kierownikowi lotów Powieści Дунаеву i авиадиспетчерам Aleksandra Круглову i Nadziei Arkhipova. Oskarżonej odbyła się menedżer-stażysta Władysław Кривсун, ale w stosunku do niej chodzi przestali za nieobecnością cechów przestępstwa.
W końcu stycznia adwokat Romana Дунаева Igor Czernecki, poinformował, że “Wnukowo” wymaga od oskarżonych w tej sprawie odszkodowania w wysokości 1,2 mln zł. Według jego słów, w taką kwotę administracja lotniska oceniła koszty likwidacji skutków katastrofy lotniczej, w tym koszty specjalnej maszyny.
Czytaj także: Pan Duże Wąsy i Bliski Wschód: portret oligarcha i Christophe de Маржери: najnowsza mowa w poparcie Rosji