Salute
Come tossico è l’Aria che respiriamo in Aereo?
Come Causa di molti Incidenti nel settore del trasporto Aereo, da Anni, di Fumi tossici in interni degli aerei sospetto, ma finora senza scientifiche Ricevuta. Göttingen, i Ricercatori hanno ora esaminando se Kabinenluft fa stare male.
Per quasi tre Anni, hanno esaminato i Medici per Astrid Heutelbeck Campioni di Persone che, dopo Voli di Disturbi lamentati. A tale scopo, hanno esaminato più di 140 Pazienti, la maggior parte di Equipaggio e analizzati subito dopo i Voli di Sangue o di Urina, in parte, con nuove Procedure.
Il Risultato più importante: Oltre ai già noti Organofosfati, il negativo su Enzimi nel Corpo, hanno trovato regolarmente i cosiddetti Composti organici volatili, i cosiddetti VOC o i relativi prodotti di Degradazione. Queste Sostanze afferrare i Nervi e il Sistema cardiovascolare e irritare anche le vie Respiratorie. Si potrebbe Turbine in caso di forte Calore Kerosene, Oli, o per lo sbrinamento stati rilasciati e le perdite nel Motore in Zapfluft accedere suo, ritiene che i Medici.
In quasi tutti gli aerei passeggeri, la Kabinenluft dai Motori sottratto tutti. Trovare un Tecnico sempre a Ridere ancora di Olio o per lo sbrinamento.
Al Riguardo, un Passo più vicino
I cosiddetti “Fume Eventi“ sono già dal 1950 descritto. Per il Periodo dal 2006 al 2013 l’ufficio federale per d’inchiesta sugli infortuni aeronautici (UIIA tedesche Compagnie aeree non meno di 663 Casi registrati. Fece Scalpore circa la Fine del 2010 un Incidente in un Germanwings-Airbus durante la fase di Atterraggio a Colonia. Il pilota e il Copilota hanno messo durante l’Atterraggio, maschere di ossigeno, dopo un forte odore di Bruciato percepito avevano e loro mali, che era diventato. L’aereo atterrò certo allora.
Nonostante i numerosi Incidenti manca ancora la Prova scientifica che Kabinenluft Malattie che possono causare. Di cui è probabilmente più probabile il Personale interessato, il Rischio per i Passeggeri sembra decisamente inferiore.
La Göttingen, i Medici sono al Contesto, secondo i Dati, ora vi ha aiutato ad avvicinarvi. La loro Ricerca si vuole nelle prossime Settimane di Incontri e articoli tecnici presenti. Il quadro Clinico, finora controverse aerotoxischen Sindrome deve più precisamente delineati.
mb/nm (dpa)