Grecia

La cina prevede di continuare ad investire in Grecia

La cina vuole essere l’Impegno economico in Grecia ampliare decisamente. Già nel 2008 ha assunto la Cina la più grande Compagnia di navigazione, la Gestione del porto container di Pireo. Non tutti i Greci felice.

Pier II del Piraeus Container Terminal è già da cinesi Staatsreederei COSCO aziende

Il capo del Governo cinese Li Keqiang ha inizio Giovedì (19.06.2014) una Visita di tre giorni in Grecia, accompagnati dal 14 Ministri e numerosi uomini d’Affari. L’esatto Svolgimento del Besuchsprogramms è Silenzio. Ci entro, ma prevede che i rappresentanti delle aziende di entrambi i Lati di accordi di Cooperazione nei Settori delle Infrastrutture, dell’Alimentare e dei servizi Finanziari di firmare. Il governo aspirazione greche Compagnie di navigazione, inoltre, a basso costo Prestiti banche statali cinesi per la Costruzione di nuove Navi. Pechino sarebbe pronta a soddisfare la vostra Richiesta, anche se cinese, Cantieri nel Quadro della valle.

Un Anno fa, il capo del Governo greco, Antonis Samaras durante una Visita nel “Regno di Mezzo” per nuovi Investimenti pubblicizzato. Da allora molto si è fatto, crede George Tzogopoulos dal centro di Atene, Think Tank ELIAMEP. “Società cinesi che investono attualmente maggiormente le Telecomunicazioni e le Infrastrutture, nonché in Immobili”, dice che la Cina Esperto Tzogopoulos. Promettente sia il settore del Turismo, anche se il Traffico è modesto funzionato, spiega l’Analista: “il 2012 vennero 12.000 Turisti provenienti dalla Cina alla Grecia, un Anno più tardi, dopo tutto, c’erano 28.000. Per il 2014, prevediamo un Incremento.”

Cina a Chiocciola

Li Keqiang ha ben ridere: l’Economia cinese è forte e può all’Estero a Chiocciola andare

In un Guest post per gli Ateniesi Quotidiano “Kathimerini” esprime Li Keqiang forte Interesse a Promuovere cinese Investimenti in Strade e Aeroporti, e in alcune infrastrutture, della Logistica e del trasporto Marittimo. Da Anni è in Atene, una Partecipazione della Cina alla Privatizzazione delle difficoltà di Stato OSE ipotizzato – che Pechino né confermato né smentito. È innegabile, invece, che la Cina potente Uomo di Porto di Pireo come “miglior Porto del Mediterraneo” vuole ricostruire. Grande Potenziale che vede, secondo la ricerca Marina e della tutela Ambientale.

“I Cinesi agire strategicamente. Si consideri la Grecia è il Paese più orientale dell’Occidente, e soprattutto come un Paese, il loro bendisposto”, spiega George Tzogopoulos nella Conversazione con la DW. Pertanto, la lana la Cina, la Grecia, l’Accesso ai Mercati europei. Lo sarebbe anche per i Greci, che in tempi di Crisi, sul Denaro fresco esigono, dice l’Analista.

Cina Esperto di George Tzogopoulos dal centro di Atene, Think Tank ELIAMEP

Già da tempo è impegnata in Cina nel Porto di Pireo, un punto di riferimento per il traffico di Merci verso l’europa Orientale. 2009 leaste gli abitanti di Pechino Staatsreederei COSCO la maggior Parte delle strutture Portuali per 500 Milioni di Euro e gestisce il vostro più grande porto container di fuori dell’Asia. Il vostro Investimento è stato fin dall’Inizio controverso: L’allora Oppositionschef Giorgos Papandreou, ha minacciato la privatizzazione parziale del Porto in Caso di Vittoria di annullare, remato, tuttavia, il capo del Governo torna presto. Ora assume il partito della Sinistra SYRIZA, il Ruolo del politico Quertreibers e criticato la “Svendita dei beni pubblici”.

Sindacati in Agguato

Attualmente il Molo Molo 2 di COSCO aziende. E ‘ stato lì che la Busta nel giro di pochi Anni sono raddoppiati. Con Pier 1 statale Hafengesellschaft OLP solo una piccola Parte del Terreno a Disposizione. Poiché il 67 per Cento di OLP per la Vendita, la Cina potrebbe colpire di nuovo e in questo modo il pieno Controllo del Porto di vincere. Invece di correre i Sindacati Tempesta: “Da Anni combattiamo per il Destino del Porto, proprietà dello stato”, spiega George Gogos, Segretario generale dei lavoratori del porto-il Sindacato, in una Conversazione con il DW. Per un Impegno di COSCO, che vede non è Necessario, poiché il Hafenbetrieb comunque vantaggioso: Solo nel 2013 avrebbe potuto essere gestiti dallo stato Pier 1 con un incasso di oltre otto Milioni di Euro, dice Gogos. Inoltre, si lamenta il Sindacalista oltre indegni di condizioni di Lavoro e i bassi Stipendi quando grande investitore dall’estremo Oriente.

George Tzogopoulos mantiene la Reazione dei Sindacati esagerato. Dal suo punto di Vista, l’Uso di COSCO un Investimento di successo: “Nonostante la Crisi, è stata la Busta Pireo aumenta notevolmente”, dice l’Analista. Le condizioni di Lavoro sarebbero solo nella misura in cui peggiora, come molte Persone, dal loro amato Privilegi Addio dovrebbero.

Tali Accuse siano ma Elucubrazioni, dice George Gogos. Anche se lui continua per lo Stato, di lavoro, ho nel Corso di una crisi Economica Einkommenskürzungen fino al 45 per Cento deve accettare di Privilegi poteva perché non si può parlare. “Non lottare per i Privilegi, dobbiamo difendere il nostro Lavoro, in modo che la nostra Famiglia”, si lamenta il Sindacalista.

Armatore inaspettata fornisce Assistenza

Lavori di ampliamento al Piraeus Container Terminal

I Sindacati di ottenere Aiuto da una fonte inattesa Pagina: recenti elezioni locali a Fine Maggio potrebbe Evangelos Marinakis, Rampollo di una Reederfamilie e il Presidente greco Fußballmeisters Olympiakos, le Sorti del Pireo, si applica e si dota ora per la Lotta contro la Vendita del Porto. Marinakis candidò ma “solo” per il consiglio Comunale – per il Candidato premier per il Bürgermeistermat ha avuto il suo Vice-Capo Olympiakos, Jannis Moralis, in carrozzina. Pochi Giorni dopo il Sindaco aveva vinto, ha espresso questo in una Lettera al capo del Governo Samaras di base è la Preoccupazione per la Privatizzazione.

Il Sospetto di una Vicinanza al Armatore presenta Sindacali a George Gogos molto di sé: “Mi sarebbe ora davvero non affermare che le nostre Opinioni coincidono, al Contrario. Un solo Punto siamo d’accordo con il nuovo Sindaco di Pireo: Il Porto non deve essere privatizzata.”

Anche in Tribunale per combattere i Sindacati contro la Vendita del Porto. Una tale Azione ha la suprema corte Amministrativa della Grecia recentemente, a causa della mancanza di Rechtsschutzbedürfnisses” respinto. Gogos può essere di cui non si scoraggiano e basta, un’altra Denuncia: Lì egli rappresenta il Punto di vista, il Consiglio di amministrazione del greco agenzia di privatizzazione non sia efficace venuto in mente e che, quindi, non prendere Decisioni circa una privatizzazione parziale del Porto di incontro.