Il corso 13 ° edizione di Auto Expo è stata oggetto di lode e di critica che di piacere. Mentre showgoers e digitali utenti hanno detto che l’expo non ha molto a che eccitano in termini di appariscente, concetti, design ricercato studi ecc, il fatto è che, quest’anno il salone dell’Auto è stato di più su sensibile e pronto per la produzione di modelli, e non è proprio così radicali ricerca mostra che far cadere la mascella a terra come avrei desiderato. Anche il concetto popolare prodotti sono quelli che andranno a concretizzarsi la prima, che poi. Un’altra cosa importante da notare — se vai in giro expo, e notare con attenzione — è l’idea di “Make in India” abbracciati da un sacco di i player del settore automotive. Per inciso, il “Make in India” settimana è proprio dietro l’angolo e si terrà a Mumbai dal 13 febbraio al 18 febbraio 2016.
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Dopo l’intensa attività non-stop e la copertura in diretta di Auto Expo, molte riflessioni, e da un attento esame e di discussione su ciascun produttore del portafoglio e l’impatto causato, l’editoriale del pannello ha condensato la cartella di pronto per la produzione di modelli che sono stati i punti chiave per cinque.
Se c’era un produttore che ha aggiunto un po ‘ di emozione in caso contrario ‘noioso’ show di quest’anno, Honda Moto e Scooter India. Nessuno ha visto nulla di simile all’Honda Navi in arrivo. È un concetto che è stato a lungo dimenticato e solo qualche strano attrazioni nei semi-urbano o centri rurali dell’India potrebbe uno spot che le Navi immediatamente ricorda il Rajdoot Bobby. Navi da Honda si presenta come un getto di aria fresca nel segmento moto soffocare con il normale di tutti i giorni, persino noioso, prodotti. È anche, forse, il modo migliore per Honda ha usato la sua fiducia e testato Activa s 110cc motore. Si tratta di un interessante prendere su un altro prodotto di stile di vita e la Honda ha grandi speranze per questo diventare un ronzio creatore e fare un caso forte nei centri urbani, attraendo giovani che è desideroso di andare oltre la norma. Si tratta sicuramente di un particolare prodotto, ma estremamente interessante comunque e sarà bello vedere come si guadagna slancio nel mercato.
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All’estremità opposta dello spettro della Honda Navi è Maruti Suzuki Vitara Brezza. È straight-forward sub-compact SUV sforzo di progettazione, per capitalizzare sul mercato esistenti realtà che ha visto un significativo spostamento verso il SUV compatto di spazio. E ‘ sostanzialmente un conformista, no-nonsense forma e dovrebbe essere accettato da tutti. Si prevede un prezzo di Rs 6.5-10 lakh di staffa ed è stato sviluppato completamente in-house da un team guidato da Maruti Suzuki direttore esecutivo di ingegneria, C V Raman. Mahindra TUV300 e Ford EcoSport sono i diretti rivali che il Vitara Brezza è andando a competere contro e sarà offerto da Fiat-provenienza da 1,3 litri, 89bhp motore diesel, che è in uso in tutto il portafoglio di Maruti Suzuki.
Le due altre pertinenti e prodotti di importanza vitale — Honda FR-V e Tata Nexon la nostra lista è una chiara indicazione dell’importanza del segmento dei crossover, in India, e i produttori di serio su di esso tutto il segmento. Mentre Tata Nexon è un sub-compatta, Honda FR-V sta per essere l’unico SUV compatto spazio per offrire a 7 posti. Non consentire che la Nexon radicale di progettazione per farti pensare che questa è una versione più raffinata del concetto mostrato al 2014 Auto Expo — questo è praticamente quello che la versione di produzione sarà simile, e andare contro artisti del calibro di imminente Maruti Suzuki Vitara Brezza e Mahindra TUV300. Honda FR-V è un relativamente grande auto e si presenta come il Mobilio MPV è stato vestito in abbigliamento outdoor. Avrebbe Hyundai, Creta e Renault Duster come prodotti concorrenti sul mercato.
Il Innova Crysta è il prodotto che Toyota si aspetta che sta per aiutare a mantenere una posizione di leadership nel MPV spazio. L’attuale Innova saranno eliminate e l’Innova Crysta è il suo modello per la sostituzione. Il 2016 modello si basa su un nuovo IMV architettura, che è anche la base di Toyota a livello globale rispetto Hilux e il nuovo Fortuner Suv. La nuova piattaforma è previsto per rendere la corsa e la manipolazione salire diverse tacche più in alto, mentre la sicurezza è stata migliorata notevolmente, troppo. Un portavoce della società ha detto che il Innova Crysta avrà un prezzo leggermente superiore rispetto al modello precedente, ma la società rimane fiducioso che il nuovo modello avrà più slancio e manterrà la sua posizione di leadership intatto, e a far crescere il segmento ancora di più.
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