Treinreizigers kunnen voortaan gebruikmaken van 4g in de circa 50 kilometer lange Kanaaltunnel. Dit is mogelijk door de upgrade van het 3g-netwerk met 4g-apparatuur. Tunnelexploitant Eurotunnel werkt daarvoor samen met vier providers.
Volgens Eurotunnel heeft de aanleg van de benodigde hardware in de Kanaaltunnel bijna drie jaar gekost. Een van de uitdagingen die Alcatel-Lucent tegenkwam bij de installatie van de 4g-apparatuur was het scheiden van gsm-p-verkeer, bedoeld voor normale telefoongesprekken, en de specifiek voor de spoorwegen ontwikkelde gsm-r-standaard.